En cuanto al Scenic, sólo tenían el del concesionario; y a igualdad de potencia y equipamiento es 6.000 € más caro que el Meriva y eso es mucha diferencia.
En cuanto al Altea lo he descartado porque lleva mucho tiempo en el mercado y el interior es bastante soso y plasticoso; aparte de que a sus comerciales no les he visto con mucho interés en vender, traen su stock y punto, intentas cambiar algo de la lista de opciones y la respuesta es un NO rotundo.
Pues como digo yo, esto es la ley de la 'oferta y demanda'.El Kia Venga descartado, es más caro no tiene tanto equipamiento como el Meriva, y sólo trae 90 CV, y yo ahora salgo de 95 CV, no voy a ir a menos, aparte de que lo he encontrado algo espartano.
Este viernes estuve probando el Meriva diesel porque no me habían podido conseguir una unidad en gasolina; me gustó el comportamiento, estabilidad, la respuesta del motor, se ve que tiene fuerza, la habitabilidad, se ve que es amplio y confortable, me ha gustado. Lo único que no me han gustado han sido los asientos, los he encontrado duros, quizás sea cuestión de acostumbrarse, o es que los "alemanes" son así. Alguna tontería más como el mando de las luces que me gusta más en el mando de los intermitentes, y el botón del limpia trasero; pero bueno eso son pijotadas.
Este miércoles probaré el gasolina de 120 CV.
Reconozco que me gustaría probar el B-Max, más que nada por ver que tal va el motor ecoboost, pero la diferencia de precio creo que no se justifica más que por la novedad del coche.
(siempre me ha gustado) pero sólo está el diesel de 75 CV, se nota el acabado más tosco, pero al menos la puerta corredera cierra mejor que en el B-Max.
Junto a la Honda! Aquí Lancia no va de la mano de Fiat.