quote:Originalmente escrito por tatiso No sé porqué los cavernarios dramatizan tanto, si total es una medida temporal. Se prueba a ver qué tal sale y sirve de experimento para futuras actuaciones.
Es como lo de la iluminación, que la idea no es suprimirla, sino hacerla más eficiente energéticamente (usando leds, por ejemplo, u otras lámparas de consumo más eficiente.)
Lo que pasa es que cada uno interpreta lo que le da la gana según sus intereses. Qué se va a esperar de gente que tiene dosis diarias de intereconomía y desinformadores similares...
Panem et circenses
Es una medida temporal que nos va a hacer sangrar a todos los que pasemos 110 km/h por esos simpáticos radares que hay por toda la geografía, el asunto es como siempre ahorrar para recaudar.
sigo diciendo que hay que ser muy cazurro para no entenderlo, y añado que además hay que ser ya subnormal, porque ya la conversación se esta llendo hacia la defensa absurda mediante datos absurdos.
veo que en tu ejemplo no te has parado a contar el coste por hora que el conductor va a tener que hacer para hacer esos 800.000km que tu dices. MANIPULANDO COMO SIEMPRE, PERO AQUI YA NO ENGAÑAS A NADIE, Y YO TE SIGO DANDO ESTOPA DE LO LINDO. DISFRUTA DE ESTO.
eres el tio que más manipula de este foro con diferencia. pones el ejemplo de una furgoneta que gasta una burrada (10 litros cada 100, madre mía, pero claro, pones una furgoneta, y lo pones deliberadamente), y además pones el ejemplo de que se ahorra un 10%, lo cual no tienes manera alguna de demostrar.
Seguimos con las mates. champi, ya se que a ti las mates no se te dan bien, porque en cuanto los numeros ya no los puedes contar con los dedos, se te satura el cerebro, si, eso que tienes, y que no gastas.
seguimos con el ejemplo
ejemplo de un comercial que hace 80.000 km al año, y que lleva un coche diesel que consume 5 litros a los 100km
80000 / 100 = 800 veces 100 km x5litros = 4000 litros. con un ahorro, siendo demasiado benevolente del 5%, dicha comercial o su empresa mejor dicho se ahorra 200 litros (1.30 el litro) por tanto 200 x 1,30=
260€ se ahorra en gasofa
vamos a poner que el precio por hora sean 9€, algo facil. sabiendo que a 110 va a tardar en hacer esos 80.000km 60horas más que si las hace a 120,
9 x 60 = 540 - 260= 280€ es la diferencia entre lo que se ahorra con la gasofa y lo que le cuesta la nómina de más. por tanto la empresa va a tener una pérdida de 280€
ahora uno que haga 20.000km al año, con el mismo coche.
20000 / 100 = 200 x 5 = 1000 LITROS x 0.05= 50 x 1,30 = 65€
20000/120= 166.67
20000/110= 181,82
15,15 x 9= 136-65= 71€ que la empresa va a tener que pagar de más.
venga, sigue negando la evidencia, que estas quedando, si cabe, aun peor.
por cierto, menudo ZASSSSS te acabas de llevar.
MI LISTA DE IGNORADOS: m_fucker, horroroso69, pijoflauta (marcuss),Eloytxo, marranof
El administrador es connivente y tolerante con personas de ideología nacionalista o izquierdista. a los demás, nos desactiva o nos amenaza con baneo permanente
Soriano (foro de política): " Tanto los del PP como los de C's, para mí, no son catalanes "
1) Sacas 60 horas de conducir a 120 en vez de a 110. Eso contando que siempre circule por autopista o autovía. No circula ni por ciudad y ni por carretera. Un supuesto imposible. Partiendo de ahí, todo lo que hagas es falso. A no ser que estos señores del supuesto, tengan la autovía en la puerta de su negocio y no salgan de la autovía. ¿O es que estás calculando para los que se encargan del mantenimiento de las vías rápidas?.
2) Consideras que el gasto es del 5% y encima eres benevolente... de traca. Un diesel ahorra más del 10%. El IDAE considera que el gasto total en España será de un 3.6% pero porque se contabiliza la circulación que se hace en carretera, por debajo de 120km/h casi siempre.
Venga, a acostarte calentito con el vaso de leche y el ZASSSSSSSSSS por duplicado que te llevas. Mañana le pides presupuesto a tu hermano y si no te llega, le dices a tu papi que venda el invernadero.
quote:Originalmente escrito por champion5 Falseas los datos peor que tu amiga la Chusina.
1) Sacas 60 horas de conducir a 120 en vez de a 110. Eso contando que siempre circule por autopista o autovía. No circula ni por ciudad y ni por carretera. Un supuesto imposible. Partiendo de ahí, todo lo que hagas es falso. A no ser que estos señores del supuesto, tengan la autovía en la puerta de su negocio y no salgan de la autovía. ¿O es que estás calculando para los que se encargan del mantenimiento de las vías rápidas?.
2) Consideras que el gasto es del 5% y encima eres benevolente... de traca. Un diesel ahorra más del 10%. El IDAE considera que el gasto total en España será de un 3.6% pero porque se contabiliza la circulación que se hace en carretera, por debajo de 120km/h casi siempre.
Venga, a acostarte calentito con el vaso de leche y el ZASSSSSSSSSS por duplicado que te llevas. Mañana le pides presupuesto a tu hermano y si no te llega, le dices a tu papi que venda el invernadero.
Rulinho la gente tambien comete errores con el teclado y a Piske se le ha olvidado indicar que hace 80000 kilómetros en autopistas o autovias, cualquier comercial se puede hacer 120000 kilómetros al año, si de esos 80000 son en autovias el ahorro esta perfectamente calculado, ya que los demas limites no han variados.
quote:Originalmente escrito por champion5 Falseas los datos peor que tu amiga la Chusina.
[QUOTE]Originalmente escrito por champion5
[B]
1) Sacas 60 horas de conducir a 120 en vez de a 110. Eso contando que siempre circule por autopista o autovía. No circula ni por ciudad y ni por carretera. Un supuesto imposible. Partiendo de ahí, todo lo que hagas es falso. A no ser que estos señores del supuesto, tengan la autovía en la puerta de su negocio y no salgan de la autovía. ¿O es que estás calculando para los que se encargan del mantenimiento de las vías rápidas?.
cuando no sabes defenderte, la estupidez por respuesta. estamos o no estamos hablando de autovias y autopistas?? si entramos a contar ciudad,que tiene que ver eso con dicha prohibición. mezclas el tocino con la velocidad, y además lo dices y te quedas tan pancho. primer ZASSS gordo en esta contraréplica.
quote:Originalmente escrito por champion5
2) Consideras que el gasto es del 5% y encima eres benevolente... de traca. Un diesel ahorra más del 10%. El IDAE considera que el gasto total en España será de un 3.6% pero porque se contabiliza la circulación que se hace en carretera, por debajo de 120km/h casi siempre.
lo que es de traca es que tu digas que se ahorra un 10%. si lo ponen a 100 va a ser un 20%??. lo tuyo es de traca.
quote:Originalmente escrito por champion5
Venga, a acostarte calentito con el vaso de leche y el ZASSSSSSSSSS por duplicado que te llevas. Mañana le pides presupuesto a tu hermano y si no te llega, le dices a tu papi que venda el invernadero.
en este ultimo comentario, demuestras que eres un bobo solemne, y que además, escurres el bulto diciendo que das ZASS cuando el único que los lleva recibiendo desde hace tiempo eres tu.
Que los disfrutes payasete.
MI LISTA DE IGNORADOS: m_fucker, horroroso69, pijoflauta (marcuss),Eloytxo, marranof
El administrador es connivente y tolerante con personas de ideología nacionalista o izquierdista. a los demás, nos desactiva o nos amenaza con baneo permanente
Soriano (foro de política): " Tanto los del PP como los de C's, para mí, no son catalanes "
Claro que puede hacer tantos kms de autopista, pero entonces la proporción horas trabajadas/horas perdidas, es mucho menor, y el consumo subiría y sí que podría acercarse a ese 5% que decía el.
Una cosa es equivocarse, y otra manipular y comparar cosas que no proceden para falsear resultados y engañar a la gente.
quote:Originalmente escrito por piskeante quote:Originalmente escrito por champion5
Falseas los datos peor que tu amiga la Chusina.
[QUOTE]Originalmente escrito por champion5
[B]
1) Sacas 60 horas de conducir a 120 en vez de a 110. Eso contando que siempre circule por autopista o autovía. No circula ni por ciudad y ni por carretera. Un supuesto imposible. Partiendo de ahí, todo lo que hagas es falso. A no ser que estos señores del supuesto, tengan la autovía en la puerta de su negocio y no salgan de la autovía. ¿O es que estás calculando para los que se encargan del mantenimiento de las vías rápidas?.
cuando no sabes defenderte, la estupidez por respuesta. estamos o no estamos hablando de autovias y autopistas?? si entramos a contar ciudad,que tiene que ver eso con dicha prohibición. mezclas el tocino con la velocidad, y además lo dices y te quedas tan pancho. primer ZASSS gordo en esta contraréplica.
Eres lerdo con avaricia. Claro que no tiene que ver la circulación en ciudad, pero un comercial no circula exclusivamente por autovía y autopista, así que ese dato es falso.
quote:Originalmente escrito por piskeante
quote:Originalmente escrito por champion5
2) Consideras que el gasto es del 5% y encima eres benevolente... de traca. Un diesel ahorra más del 10%. El IDAE considera que el gasto total en España será de un 3.6% pero porque se contabiliza la circulación que se hace en carretera, por debajo de 120km/h casi siempre.
lo que es de traca es que tu digas que se ahorra un 10%. si lo ponen a 100 va a ser un 20%??. lo tuyo es de traca.
quote:Originalmente escrito por champion5
Venga, a acostarte calentito con el vaso de leche y el ZASSSSSSSSSS por duplicado que te llevas. Mañana le pides presupuesto a tu hermano y si no te llega, le dices a tu papi que venda el invernadero.
en este ultimo comentario, demuestras que eres un bobo solemne, y que además, escurres el bulto diciendo que das ZASS cuando el único que los lleva recibiendo desde hace tiempo eres tu.
Que los disfrutes payasete.
Yo ya te lo he demostrado numéricamente en otros post. Si discriminas solo kms por autovías y autopistas, tienes que hacer lo mismo con el consumo. Así que es mucho más del 5% que tú propones sin criterio alguno.
Sí, estoy disfrutando de ver lo patético que eres y que además de ser un inútil con las letras eres un borrico con los números.
quote:Originalmente escrito por angelicum Es una medida temporal que nos va a hacer sangrar a todos los que pasemos 110 km/h por esos simpáticos radares que hay por toda la geografía, el asunto es como siempre ahorrar para recaudar.
Pues si todo el problema es ese, es suficiente con que respetes las nuevas normas de tráfico. Es decir, no pasar a más de 110 por delante de los radares.
Claro que hay mucha gente que va a 150 y levanta el pie cuando pasa por un radar. Cosa bastante ilógica.
No le veo el problema. Lo único que puede ser negativo es que se va a llegar un poco más tarde a los sitios, pero ya se sabe, lo importante es llegar.
A mi personalmente me va a dar igual, porque pondré la velocidad de crucero a 110 y vía
"Si los españoles hablásemos sólo de lo que sabemos, se generaría un inmenso silencio, que podríamos aprovechar para el estudio."
