Nuevo Renault Megane
18.106 49
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Últimamente estoy viendo un detalle en ciertos coches (entre ellos el León y me parece que con este Megane va a pasar también) que tienen un morro muy grande en detrimento del espacio interior y el maletero...
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La trasera del Megane es diferente y fué una apuesta arriesgada de Renault que, al menos en España, tuvo mucho exito en cifras de ventas.
El gusto es algo subjetivo, no se puede decir que a NADIE le gustó porque estarias contradiciendo las cifras. Creo que la opinión se dividió entre los que la adoran y quien la detesta. Mira el foro de clubmeganeII y lo comprobaras.
En cuanto a las dimensiones del frontal es casi identica al modelo anterior:
"Sus dimensiones no han crecido mucho. Mide 4,3 m de largo y la batalla es 2,64 m, (4,2 y 2,625 m respectivamente en el Mégane al que reemplaza). Por tanto, la longitud crece más que la distancia entre ejes. Lo que sí aumenta considerablemente es la anchura de vías (1,55 m, 4 cm más)."
En el morro hay que meterle motor, radiadores, turbo...
... y sobre todo seguridad
quote:
Originalmente escrito por JAN13GOLD
A ver Antón, vender se ha vendido está claro, pero a casi nadie le ha gustado esa trasera. Esta tercera generación tendrá más aceptación. En cuanto al Modus...![]()
...todos queremos al Modus. (si no fuese por ese salpicadero tan soso, soso, soso.![]()
La trasera del Megane es diferente y fué una apuesta arriesgada de Renault que, al menos en España, tuvo mucho exito en cifras de ventas.
El gusto es algo subjetivo, no se puede decir que a NADIE le gustó porque estarias contradiciendo las cifras. Creo que la opinión se dividió entre los que la adoran y quien la detesta. Mira el foro de clubmeganeII y lo comprobaras.
En cuanto a las dimensiones del frontal es casi identica al modelo anterior:
"Sus dimensiones no han crecido mucho. Mide 4,3 m de largo y la batalla es 2,64 m, (4,2 y 2,625 m respectivamente en el Mégane al que reemplaza). Por tanto, la longitud crece más que la distancia entre ejes. Lo que sí aumenta considerablemente es la anchura de vías (1,55 m, 4 cm más)."
En el morro hay que meterle motor, radiadores, turbo...

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Bien documentado, sí señor. Aunque según el presidente de Renault esperaban del actual Megane más ventas, realmente el que ha tirado de la gama ha sido el Scenic.

YA NO ME ASUSTO POR NADA, PERO TODOS LOS DÍAS
SIEMPRE HAY ALGUIEN QUE ME SORPRENDE...
🇮🇨
SIEMPRE HAY ALGUIEN QUE ME SORPRENDE...


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Bueno, la trasera del Scenic tampoco se diferencia tanto de la del Megane.
Vale, el Megane antiguo es feisimo
Saludos
quote:
Originalmente escrito por JAN13GOLD
Bien documentado, sí señor. Aunque según el presidente de Renault esperaban del actual Megane más ventas, realmente el que ha tirado de la gama ha sido el Scenic.![]()
Bueno, la trasera del Scenic tampoco se diferencia tanto de la del Megane.

Vale, el Megane antiguo es feisimo


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Supongo que es normal el tamaño del morro por todos los componentes que mencionas... Pero es que me llevé un disgusto bastante grande cuando vi el León por dentro
Exteriormente parece un coche muy amplio y dentro se hace una cueva. Sin embargo el Altea no da la impresión de ser mucho más grande y por dentro es inmensamente mayor...

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Aqui está ya el Coupé
Debes estar logueado para poder ver los enlaces.
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http://www.elmundo.es/elmundomotor/...1223035245.html
Saludos




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