
Esto en el PP ya ni extraña :o (2º PARTE)
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¡¡Qué pena que shulgin se haya ido ya!! Es siemre de lo más oportuno 

.JAN. adios compañero
Ligreton, cooldizt, Charli9, Franchi, bigganda, jesus35, shoah, utrot, MaxMix, balaperdia, cibermiky, SSnemesiSS, amansi, anucah, shoah, theboss23, santiador, vinuka, jmgrbravo, holaatodos, manu234, emucine, asakillo, dan251, Luskao, thetate, cyberpeque, portmov, velo307, grandek... me dejo gente, pero según la vaya recordando se irán uniendo
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¿Acaso te has preguntado e informado alguna vez por los resultados económicos y beneficios de AENA? Cuando me dices eso, lo dudo. AENA se autofinancia, tiene "pigües" beneficios y como indica en su web:
Las subvenciones que, en su caso, pudieran incluirse en los presupuestos generales del Estado destinadas al ente.
Aguirre es la presidenta de la comunidad donde está ubicada la estación a inaugurar. Ha supervisado las obras, y organizó el concurso para la adjudicación del túnel que llega a tal estación, sin los cuales la estación sería un caro adorno. Túneles que por cierto, 'Magdalena' la ministra se desentendió por completo, pero que ahora se jacta de la excelente comunicación que consiguen.
Lo que no entiendo, ya que sacas el tema, es que pinta Sebastián y Simancas inaugurando la estación, porque esos si que no son NADA, ni de Madrid, ni del ministerio.
¿No te preguntas que pintan esos dos?
Un grupo de trabajadores despechados y alterados. Esos son sus argumentos. Entonces cuando en Cádiz enfocan su frustración cortando el puente de Carranza, ¿la culpa de los males de los trabajdores, es del puente y de las personas que cruzan por él?
Da argumentos sólidos. Despues habla de quien roza el absurdo.
Es que en serio lo digo: NO TENEIS NI IDEA DEL TEMA. Por las cifras que maneja AENA, y los beneficios que obtiene, todo dios quiere que AENA se privatice, y rompa los mínimos lazos que tiene con el ministerio. Y más la gente de izquierda.
Por culpa de esta falta de privatización, AENA se niega a dar las cifras de los diferentes aeropuertos.
Todo dios sabe que AENA cada vez está más independizada y que el ministerio hoy por hoy, no es ni siquiera el pastor que marca las directrices. Pero vosotros os empeñais en decir que depende totalmente del ministerio, y os regodeais en eso. Pues nada, ya se reiran si vais por ahí con esa idea.
quote:
Originalmente escrito por No-Comment
una estacion de metro q ha pagada AENA, es decir que he pagado yo con mis impuestos.
¿Acaso te has preguntado e informado alguna vez por los resultados económicos y beneficios de AENA? Cuando me dices eso, lo dudo. AENA se autofinancia, tiene "pigües" beneficios y como indica en su web:
Las subvenciones que, en su caso, pudieran incluirse en los presupuestos generales del Estado destinadas al ente.
quote:
Originalmente escrito por No-Comment
Así q no se q pinta Aguirre inagurando una estacion q se ha pagado con los impuestos de los españoles (no de los madrileños)
Aguirre es la presidenta de la comunidad donde está ubicada la estación a inaugurar. Ha supervisado las obras, y organizó el concurso para la adjudicación del túnel que llega a tal estación, sin los cuales la estación sería un caro adorno. Túneles que por cierto, 'Magdalena' la ministra se desentendió por completo, pero que ahora se jacta de la excelente comunicación que consiguen.
Lo que no entiendo, ya que sacas el tema, es que pinta Sebastián y Simancas inaugurando la estación, porque esos si que no son NADA, ni de Madrid, ni del ministerio.
¿No te preguntas que pintan esos dos?

quote:
Originalmente escrito por No-Comment
cuando hubo los altercados de El Prat con los trabajadores de AENA, responsabilizaban, entre otros, a la Ministra de Fomento, q decian q era responsable de AENA.
Un grupo de trabajadores despechados y alterados. Esos son sus argumentos. Entonces cuando en Cádiz enfocan su frustración cortando el puente de Carranza, ¿la culpa de los males de los trabajdores, es del puente y de las personas que cruzan por él?
Da argumentos sólidos. Despues habla de quien roza el absurdo.
Es que en serio lo digo: NO TENEIS NI IDEA DEL TEMA. Por las cifras que maneja AENA, y los beneficios que obtiene, todo dios quiere que AENA se privatice, y rompa los mínimos lazos que tiene con el ministerio. Y más la gente de izquierda.
Por culpa de esta falta de privatización, AENA se niega a dar las cifras de los diferentes aeropuertos.
Todo dios sabe que AENA cada vez está más independizada y que el ministerio hoy por hoy, no es ni siquiera el pastor que marca las directrices. Pero vosotros os empeñais en decir que depende totalmente del ministerio, y os regodeais en eso. Pues nada, ya se reiran si vais por ahí con esa idea.
2004-2006: Nokia 3200 + Palm PDA
2006-2008: Motorola V3x + Mio P550
2008-2010: HTD Diamond
2010-Actual: iPhone 4 - Nexus One
Futuro: Apple wins.
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Futuro: Apple wins.
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¿Eso, un mensaje, es un ejemplo de cacería, de meterme, de ir a por un user? ¿Decirle que no diga que hagan los demás lo que él no hace es ir a por él? ¿Refrescarle el hecho de que hizo una afirmación, acusando a todo aquel que no se lo creía que no quería que eta desapareciera, y cuando no se vio cumplida dejó de estar y postear durante unos días, y todos los hilos que después se abrieron para comentarlo fueron directos al blackhole? Si esto es mentira, demuéstralo, busca mensajes en política de No-Comment en los alrededores del 15 de noviembre a ver cuántos hay, y luego vas al blackhole y busca mensajes que hablan de él en esas fechas también, y entonces me dices que soy responsable de una cacería contra no-comment por refrescarle la memoria un poco
Si quieres escribo sólo donde, cuando, como y de lo que tu me digas
Si no te gusta, me ignoras y listo
Por el momento, he entrado en este hilo para que demuestres "la cacería" y ya ha quedado demostrada, como casi todas tus afirmaciones
quote:¿Hay alguna mentira en lo que digo?
Originalmente escrito por shulgin_
Conyo, ese es el hilo del hastaluego de ebaristo, en el que entras tú y dices


quote:
Bueno, en aquél por lo menos escribiste un mensaje que iba con el tema del hilo. Y en este ¿a qué has entrado, ochocien?
Si quieres escribo sólo donde, cuando, como y de lo que tu me digas

Si no te gusta, me ignoras y listo


.JAN. adios compañero
Ligreton, cooldizt, Charli9, Franchi, bigganda, jesus35, shoah, utrot, MaxMix, balaperdia, cibermiky, SSnemesiSS, amansi, anucah, shoah, theboss23, santiador, vinuka, jmgrbravo, holaatodos, manu234, emucine, asakillo, dan251, Luskao, thetate, cyberpeque, portmov, velo307, grandek... me dejo gente, pero según la vaya recordando se irán uniendo
Ligreton, cooldizt, Charli9, Franchi, bigganda, jesus35, shoah, utrot, MaxMix, balaperdia, cibermiky, SSnemesiSS, amansi, anucah, shoah, theboss23, santiador, vinuka, jmgrbravo, holaatodos, manu234, emucine, asakillo, dan251, Luskao, thetate, cyberpeque, portmov, velo307, grandek... me dejo gente, pero según la vaya recordando se irán uniendo

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Vamos a ver. Hay que ser muy imbécil para no entender esto. Frente a las contundentes palabras "personalidad jurídica propia e independiente de la del Estado, plena capacidad jurídica, pública y privada, y patrimonio propio", se contraponen con conceptos mucho más genéricos y abstractos como fijará sus directrices de actuación (DIRECTRICES), aprobará su plan de objetivos, etc. Ni siquiera el ministerio es órgano fiscalizador de AENA... En cuanto al patrimonio de AENA, está más claro todavía.
¿A quién co*o pretendéis engañar? Es que esto ya es como citar "el PSOE impugna sólo una parte de las listas de ANV" y os dediquéis a vociferar "Véis como Acebes es el responsable de que ETA siga viva?". (Por contar algún absurdo).
Suerte en vuestra patética cruzada. Siempre encontraréis incautos a los que lavar el cerebro.
quote:
Originalmente escrito por akenatton
Pues se confirma todo lo que yo había dicho:
La Entidad Pública Empresarial Aena tiene personalidad jurídica propia e independiente de la del Estado, plena capacidad jurídica, pública y privada, y patrimonio propio. Asimismo, está adscrito al Ministerio de Fomento, el cual, de acuerdo con el mandato que establezca el Gobierno, fijará sus directrices de actuación, aprobará el plan anual de objetivos, efectuará el seguimiento de su actividad y ejercerá, sin perjuicio de otras competencias, el control de eficacia, de acuerdo con la normativa vigente.
FUNCIONES
Aena tiene encomendadas, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 82. Dos de la Ley 4/1990, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para 1990, en la redacción dada por la Ley 62/2003, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social, las siguientes funciones:
a) Ordenación, dirección, coordinación, explotación, conservación y administración de los aeropuertos públicos de carácter civil, aeródromos, helipuertos y demás superficies aptas para el transporte aéreo cuya gestión se le encomiende y de los servicios afectos a los mismos; la coordinación, explotación, conservación y administración de las zonas civiles de las bases aéreas abiertas al tráfico civil.
b) Proyecto, ejecución, dirección y control de las inversiones en las infraestructuras e instalaciones a que se refiere el epígrafe anterior.
c) Ordenación, dirección, coordinación, explotación, conservación y administración de las instalaciones y redes de sistemas de telecomunicaciones aeronáuticas, de ayudas a la navegación y de control de la circulación aérea.
d) Proyecto, ejecución, dirección y control de las inversiones en infraestructuras, instalaciones y redes de sistemas de telecomunicaciones aeronáuticas, de ayudas a la navegación y control de la circulación aérea.
e) Propuesta de planificación de nuevas infraestructuras aeronáuticas, así como de modificaciones de la estructura del espacio aéreo.
f) Desarrollo de los servicios de orden y seguridad en las instalaciones que gestione, así como la participación en las enseñanzas específicas relacionadas con el transporte aéreo y sujetas al otorgamiento de licencia oficial, todo ello sin detrimento de las atribuciones asignadas a la Dirección General de Aviación Civil.
Patrimonio
Para el cumplimiento de su objetivo, Aena tiene un patrimonio propio distinto al del Estado, formado por el conjunto de bienes, derechos y obligaciones que sean de su titularidad.
Los recursos del ente están integrados por:
* Los productos, rentas e incrementos de su patrimonio.
* Los ingresos ordinarios y extraordinarios obtenidos en el ejercicio de sus actividades. Se consideran ingresos de derecho público los derivados de las tasas aeroportuarias o de navegación aérea, los obtenidos por aplicación de las tarifas por el uso de las redes de ayudas a la navegación, así como las tarifas por la prestación de servicios sometidos al régimen de precios públicos.
* Los empréstitos que pueda emitir, así como los créditos y demás operaciones financieras que pueda concertar con entidades bancarias y otras entidades de crédito.
* Las subvenciones que, en su caso, pudieran incluirse en los presupuestos generales del Estado destinadas al ente.
* Las subvenciones, aportaciones y donaciones que se concedan a su favor procedentes de fondos específicos de la Unión Europea, de otras administraciones públicas y de entes públicos, así como de particulares.
* Cualquier otro recurso no previsto en los apartados anteriores que pueda corresponderle por Ley o le sea atribuido por convenio, donación o cualquier otro procedimiento legalmente establecido.
Repito: Tiene independencia económica de Fomento, se financia a si misma y a través de subvenciones, no directamente del precupuesto del Ministerio de Fomento, y sus funciones son libres y las decide AENA, no Fomento.
Vamos a ver. Hay que ser muy imbécil para no entender esto. Frente a las contundentes palabras "personalidad jurídica propia e independiente de la del Estado, plena capacidad jurídica, pública y privada, y patrimonio propio", se contraponen con conceptos mucho más genéricos y abstractos como fijará sus directrices de actuación (DIRECTRICES), aprobará su plan de objetivos, etc. Ni siquiera el ministerio es órgano fiscalizador de AENA... En cuanto al patrimonio de AENA, está más claro todavía.
¿A quién co*o pretendéis engañar? Es que esto ya es como citar "el PSOE impugna sólo una parte de las listas de ANV" y os dediquéis a vociferar "Véis como Acebes es el responsable de que ETA siga viva?". (Por contar algún absurdo).
Suerte en vuestra patética cruzada. Siempre encontraréis incautos a los que lavar el cerebro.
"¿Es el hombre tan sólo un error de Dios? ¿O es Dios tan sólo un error del
hombre?"
F. Nietzsche.
hombre?"
F. Nietzsche.
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Madre mia, es q uds no se enteran:
A ver si lo entiende con un ejemplo.
AENA tiene un presidente, ¿no?. Este presidente se llama Manuel Azuaga. Lo pueden ver aqui:
Debes estar logueado para poder ver los enlaces.
Pues bien, a este señor lo pone ahí el Ministro de Fomento, en este caso la Ministra, Magdalena Alvarez. Lo pueden ver aqui:
Debes estar logueado para poder ver los enlaces.
Y entonces, uds sacan en conclusion q AENA no tiene q ver nada con el Ministerio de Fomento, y q es normal q Aguirre inagure las obras de AENA, ¿no?

A ver si lo entiende con un ejemplo.
AENA tiene un presidente, ¿no?. Este presidente se llama Manuel Azuaga. Lo pueden ver aqui:
Debes estar logueado para poder ver los enlaces.
Pues bien, a este señor lo pone ahí el Ministro de Fomento, en este caso la Ministra, Magdalena Alvarez. Lo pueden ver aqui:
Debes estar logueado para poder ver los enlaces.
Y entonces, uds sacan en conclusion q AENA no tiene q ver nada con el Ministerio de Fomento, y q es normal q Aguirre inagure las obras de AENA, ¿no?

Lista de ignorados (por orden alfabético):
VACIA DE NUEVO
VACIA DE NUEVO
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Resulta cansino tener que repetir lo mismo una y otra vez, y todo porque sigas defendiendo tu postura sin nada sólido, y encima ahora trasgiversando las cosas.
Por septuagésima vez, he dicho que AENA está adscrita al ministerio, y que este marca las "directrices y supervisa". Vosotros decís que el ministerio controla AENA totalmente, y que todo el dinero de AENA es del ministerio y del estado. Cosa que es una autentica falsedad, pero que seguís defendiendo.
Obras de AENA en Madrid, y que enlazan con otras obras llevadas por Aguirre.
Y si te parece, lo normal es que las inagure Simancas y Sebastián, no?
quote:
Originalmente escrito por No-Comment
Y entonces, uds sacan en conclusion q AENA no tiene q ver nada con el Ministerio de Fomento
Resulta cansino tener que repetir lo mismo una y otra vez, y todo porque sigas defendiendo tu postura sin nada sólido, y encima ahora trasgiversando las cosas.
Por septuagésima vez, he dicho que AENA está adscrita al ministerio, y que este marca las "directrices y supervisa". Vosotros decís que el ministerio controla AENA totalmente, y que todo el dinero de AENA es del ministerio y del estado. Cosa que es una autentica falsedad, pero que seguís defendiendo.
quote:
Originalmente escrito por No-Comment
y q es normal q Aguirre inagure las obras de AENA
Obras de AENA en Madrid, y que enlazan con otras obras llevadas por Aguirre.
Y si te parece, lo normal es que las inagure Simancas y Sebastián, no?
2004-2006: Nokia 3200 + Palm PDA
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Futuro: Apple wins.
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Ah, entonces AENA le debe rendir pleitesía al ministerio de fomento, no? Vamos, que es la misma cosa.
Todo un escándalo...
quote:
Originalmente escrito por No-Comment
Madre mia, es q uds no se enteran:
Pues bien, a este señor lo pone ahí el Ministro de Fomento, en este caso la Ministra, Magdalena Alvarez. Lo pueden ver aqui:
Debes estar logueado para poder ver los enlaces.
Ah, entonces AENA le debe rendir pleitesía al ministerio de fomento, no? Vamos, que es la misma cosa.
Todo un escándalo...
"¿Es el hombre tan sólo un error de Dios? ¿O es Dios tan sólo un error del
hombre?"
F. Nietzsche.
hombre?"
F. Nietzsche.
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Escándalo en toda regla. De verdad que no saben de lo que hablan.
quote:
Originalmente escrito por ozzgringer
Ah, entonces AENA le debe rendir pleitesía al ministerio de fomento, no? Vamos, que es la misma cosa.
Todo un escándalo...
Escándalo en toda regla. De verdad que no saben de lo que hablan.
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