He suspendido 2 veces este verano y HOY tenía mi 3er examen, pero me hice un esguince hace 5 dias y me lo he jodido jejeje
Te cuento como suspendí, y como suspendieron algunos amigos:
Mi 1a vez se me caló 8 veces, de los nervios básicamente, ya que nunca se me calaba en las prácticas.
La 2a vez no se me caló ninguna vez, pero no hice 2ª detención en un STOP. Recuerda que siempre hay que parar en la línea de detención, y luego más adelante COMO SI FUERA UN STOP, NO UN VADO, desde donde haya visibilidad... yo pensaba que veía suficiente y seguí adelante... es suspenso directo jeje
Y otros suspensos, han sido por en carriles de doble sentido, que te digan gira a la izquierda y te pongas en el carril de sentido contrario para girar. O viceversa, que en un carril de único sentido, te digan gira a la izquierda y sigas en el carril derecho para girar a la izquierda.
Luego están los tiquismiquis, mi primer examinador nos puso a todos la falta de que no mirábamos los espejos, el segundo examinados nos puso a todos que pisábamos primero el embrague y luego el freno... osea tonterías de examinadores que son leves jeje
Y no se que mas... tú estate tranquilo y fíjate bien en las señales de PROHIBIDO GIRAR A LA IZQUIERDA o señales así, ya que a veces no te dicen nada porque solo hay una salida y no te das cuenta y te metes en dirección prohibida jeje
Espero que no te haya puesto mas nervioso, solo te dije lo que pedías jiji
Mucha suerte compi!
PD: Se me olvidaba, cuando vayas a aparcar no te acerques demasiado al coche donde te vayas a pegar al lado, ya que si rozas (aunque no toques) el retrovisor de ese coche, es suspenso directo jeje y ni se te ocurra aparcar a la izquierda en un carril de doble sentido, pues que tambien es suspenso directo, aunque a mi amigo lo aprobaron aunque hizo esa barbaridad :S
Pero si HAY visibilidad, no hay que hacer doble stop; eso es en sitios donde NO hay mucha visibilidad o tramos "complicados". Y por cierto ¿Un vado...?
Eso la verdad que no sé si me lo dijo en serio o pa acojonar xD
