Que coche comprar con 2.500/3.000 €

Pues si estas contento....enhorabuena. Ahora a disfrutarlo y que te salga bueno.....

Esta semana habia visto un coche que se adaptaba a lo que buscabas...y que te habria gustado mas....te lo pongo?

No gracias! no quiero calentarme la cabeza jaja.

Has elegido un gran coche ke te dure mucho

Yo no me vuelvo a comprar un coche de segunda mano en la vida a no ser que conozca al que lo vende.Yo me compre un Megane coupe 1.4 16v de Junio de 2002 en enero de 2010 por 3500€ con 58.000km.Yo super contento que a los 2 meses se jodió el catalizador y tuve que pagar 500 €.Esa no ha sido la última.He tenido que cambiar las 4 bobinas y bujías a un módico precio de 300€ porque el coche no tenía potencia,aparte de filtros de aire,gasolina,aceite,batería etc etc y tambien se me jodió el limpiaparabrisas delantero y el motor del elevalunas del conductor.Todo esto en el plazo de 1 año.Yo porque he sido muy tonto ¿pero estas cosas se podrían denunciar por mala fe del vendedor?

quote:

---

Originalmente escrito por dante_83
Yo no me vuelvo a comprar un coche de segunda mano en la vida a no ser que conozca al que lo vende.Yo me compre un Megane coupe 1.4 16v de Junio de 2002 en enero de 2010 por 3500€ con 58.000km.Yo super contento que a los 2 meses se jodió el catalizador y tuve que pagar 500 €.Esa no ha sido la última.He tenido que cambiar las 4 bobinas y bujías a un módico precio de 300€ porque el coche no tenía potencia,aparte de filtros de aire,gasolina,aceite,batería etc etc y tambien se me jodió el limpiaparabrisas delantero y el motor del elevalunas del conductor.Todo esto en el plazo de 1 año.Yo porque he sido muy tonto ¿pero estas cosas se podrían denunciar por mala fe del vendedor?

---

y donde está la mala fe del vendedor? él ya iba a saber que se te iba a estropear los limpiaparabrisas y el elevalunas? lo demás es de mantenimiento básico, las bujías se cambian a los 60.000Km normalmente, y en el caso de un coche de 2ª mano, de no ser que te de factura de que las ha cambiado recientemente, lo normal es al comprar el coche, hacerle todo el mantenimiento básico para tener una referencia de cuando se le ha hecho por última vez, esto es: Aceite, Filtros, Bujías, Revisión de niveles, de lámparas y hacerle la distribución si tiene 90.000Kms o más, o más de 5 años, lo de la batería, pues lo mismo si arranca bien en un principio no debería estar mal, cuando no te arranque coges y la cambias y lo del catalizador si se lo podrías decir, como vicio oculto del coche, quizá debiera responder por ello, por lo demás, no, pero vamos, que lo queremos todo, estar en misa y repicando las campanas, a ver que coche nuevo compras por aprox. 4.500€ y un coche con 58.000Kms está nuevo, casi a estrenar, y otra cosa, un coche nuevo pierde un montón de valor solo con matricularlo, sin ni siquiera sacarlo del concesionario aún, a veces no compensa, pero bueno, eso depende de quien se lo pueda permitir o de lo que andes buscando...

Saludos!!

co*o un 307 hdi por 2600 euros transferencia incluida esta de putisima madre eh es uno de los coches que me gustan a mi lastima no haber pillado yo esa oferta que igual cambiaba el alfa por el 307

quote:

---

Originalmente escrito por alexis253
co*o un 307 hdi por 2600 euros transferencia incluida esta de putisima madre eh es uno de los coches que me gustan a mi lastima no haber pillado yo esa oferta que igual cambiaba el alfa por el 307

---

+1

quote:

---

Originalmente escrito por dante_83
Yo no me vuelvo a comprar un coche de segunda mano en la vida a no ser que conozca al que lo vende.Yo me compre un Megane coupe 1.4 16v de Junio de 2002 en enero de 2010 por 3500€ con 58.000km.Yo super contento que a los 2 meses se jodió el catalizador y tuve que pagar 500 €.Esa no ha sido la última.He tenido que cambiar las 4 bobinas y bujías a un módico precio de 300€ porque el coche no tenía potencia,aparte de filtros de aire,gasolina,aceite,batería etc etc y tambien se me jodió el limpiaparabrisas delantero y el motor del elevalunas del conductor.Todo esto en el plazo de 1 año.Yo porque he sido muy tonto ¿pero estas cosas se podrían denunciar por mala fe del vendedor?

---

Con esa mentalidad es mejor que no te compres un coche usado.

Cuando se compra un coche usado y con años hay que ser conscientes de que necesitara cierto mantenimiento, que algunas cosas fallaran y dejar un fondo de reserva para eso.

Las bujías, filtros y aceites es el mantenimiento normal de cualquier coche. La batería también es normal, no sé si seria la de serie, pero si lo era con mas razón (la del mio tiene 7 años y todavía aguanta la campeona). El catalizador, es raro cambiarlo con tan pocos kilómetros, pero si se ha usado el coche en trayectos cortos es posible.

Realmente averías solo son las bobinas, el limpia y los elevalunas. Y son cosas que fallan de un día para otro, no creo que el que te lo vendió pudiese tener idea de eso.

quote:

---

Originalmente escrito por jav110er
Con esa mentalidad es mejor que no te compres un coche usado.

Cuando se compra un coche usado y con años hay que ser conscientes de que necesitara cierto mantenimiento, que algunas cosas fallaran y dejar un fondo de reserva para eso.

Las bujías, filtros y aceites es el mantenimiento normal de cualquier coche. La batería también es normal, no sé si seria la de serie, pero si lo era con mas razón (la del mio tiene 7 años y todavía aguanta la campeona). El catalizador, es raro cambiarlo con tan pocos kilómetros, pero si se ha usado el coche en trayectos cortos es posible.

Realmente averías solo son las bobinas, el limpia y los elevalunas. Y son cosas que fallan de un día para otro, no creo que el que te lo vendió pudiese tener idea de eso.

---

Con esa metalidad? Lo que hay que leer.Es mi primer coche y tenía muchísima ilusión por comprarme uno la verdad.Yo no tengo npi de mantenimientos de coches ni nada de nada y pequé de eso.De inocente y de no tener ni p*t* idea de lo que compraba.El vendedor sabía perfectamente lo del catalizador.Yo me di cuenta al comprarlo que algo no iba bien.el tubo de escape sonaba como si estuviera suelto y lo de las bobinas también lo sabía.Lo del limpia el problema esque no echaba agua.Funcionaban pero no echaba agua y yo no lo probé hasta meses despues que me dí cuenta.Ya estaban rotos cuando compré el coche.Yo personalmente si voy a vender un coche no voy a mentir al comprador porque yo no soy así.Es como si me compro una casa por ejemplo y me estafan por x motivo y tú me dices que con esa mentalidad no me compre un piso.Me da mucha pena como hay gente que se aprovecha de los demás y gente que al parecer apoya estas cosas.Es lamentable.La culpa evidentemente la tengo yo por haber comprado el coche pero negar que el vendedor no actuó con mala fe es de risa.Seguro que si yo te vendo supongamos unas bombillas de Xenon(que por cierto dispongo) y te digo que están estupendas y que son la p*ll* cuando se que al mes se te van a joder por x motivo no estaría actuando con mala fe?En fin alla cada uno con sus pensamientos y sus ideas.

Tal como lo has explicado en el post anterior daba mas a entender que te quejabas de cosas de mantenimiento, con cosas como aceite, gasolina,... y te digo lo de la mentalidad porque parece que quieres que el coche no te falle nunca, pensando así, mejor coche nuevo. Y no me vengas con la mierda esa de "...gente que apoya estas cosas", releete bien tu post anterior a ver que das a entender.

¿cuanto te has gastado en el coche? 1000-1500€, eso es lo mínimo que hay que tener a mano cuando estas comprando un coche de 8 años. No es un coche nuevo que se supone que no debe fallar nada y en caso de hacerlo tienes una garantía. Por eso además hay que mirar el coche con lupa y a poder ser con alguien que entienda antes de comprarlo, para minimizar estas cosas.


¿Podrías explicar eso del tubo de escape "sonaba" suelto? ¿algún sonido metálico de anclaje mal puesto o de tubo picado?



Un saludo.