os hace un debate sobre el mundo del automovil (distintas motorizaciones)?

8.027 54
 #51
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Aunque entiendo a que te refieres, yo no diria que el tesla es un vehículo de lujo, mas bien diría deportivo, porqe aunque este enfocado a un cliente de nivel adquisitivo alto, es un coche que no es lujoso en el sentido que un mercedes, bmw,... si lo es.

Sobre el modelo S, te daré la razón cuando se pueda comprar al precio y prestaciones que prometen, hasta entonces seré escéptico. Aunque es innegable que la tecnología ira mejorando y abaratándose. Pero como ya he comentado antes, los híbridos jugaran un papel importante en el abaratamiento de las baterías, cuyo coste es la principal culpable de que no salgan eléctricos económicos.


Un saludo.

P30 pro


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 #52
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El Tesla lo probaron en top gear, la batería no dura ni la mitad de lo que indican.


Musik als Träger von Ideen
 #53
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Y un evo te consume mas de 30l/100km si le das cera en circuito. No es comparable el uso en circuito con las condiciones de homologación.

El programa de top gear yo no lo tomaría como una referencia para datos y esas cosas. Es muy buen programa de entretenimiento, pero poco objetivo.


Un saludo.

P30 pro


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 #54
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quote:
Originalmente escrito por jav110er
Y un evo te consume mas de 30l/100km si le das cera en circuito.

Eso esta claro, pero entonces para que quieres un deportivo eléctrico? ¿para ir a 80 y ahorrar batería?.

Musik als Träger von Ideen
 #55
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quote:
Originalmente escrito por Nixforf
Eso esta claro, pero entonces para que quieres un deportivo eléctrico? ¿para ir a 80 y ahorrar batería?.

Buena pregunta, pregúntale a sus propietarios porque se lo han comprado.

Desde el punto de vista de un aficionado, demuestra que los coches eléctricos no tienen porque ser aburridos.


Un saludo.

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