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Foros > Off-topic > Motor > Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]

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Off JMG21
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
Yo tambien me lo estoy planteando. Sin ir mas lejos este finde pille el Mercedes de mi suegro y como se ha comentado mas arriba, meti un frenazo de la leche al intentar aparcar y pisar el "embrague" jejeje que era el freno.
Ahora os pregunto a los que lo teneis desde hace tiempo:
Mi Xantia tiene 210.000km y no he cambiado ni una sola vez el embrague ¿Como va el automatico? ¿Dan mas problemas?

salu2!


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Old Post 21-07-2008 20:46(+6A)
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Off illnino
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
YO, bajo mi experiencia te digo:
Ventajas: Todas
Inconvenientes: Pagar un poco más y medio litro y un litro más de consumo en motores diésel.

Siempre hablando de coches automáticos modernos, nada de los antiguos cambios tipo tractor de los mercedes clásicos.

Llevo 3 años conduciendo un Golf V con DSG y es la pomada, suave, cambia de forma muy contínua, no notas tirones... etc. Habrá mucha gente que diga que los coches automáticos es para nenazas (a mi no me gustaba mucho la idea de no poder cambiar marchas jajaja) pero el próximo coche que compre seguramente sea automático, me encanta quitarme las cacolas de la nariz en vez de meter marchas x'DDDDDDD


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Old Post 24-07-2008 14:57(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
quote:
Originalmente escrito por JMG21
Yo tambien me lo estoy planteando. Sin ir mas lejos este finde pille el Mercedes de mi suegro y como se ha comentado mas arriba, meti un frenazo de la leche al intentar aparcar y pisar el "embrague" jejeje que era el freno.
Ahora os pregunto a los que lo teneis desde hace tiempo:
Mi Xantia tiene 210.000km y no he cambiado ni una sola vez el embrague ¿Como va el automatico? ¿Dan mas problemas?

salu2!



Eso tambien te lo iba a comentar! El embrague, normalmente en X kilómetros sabes que la corona del embrague te pide un cambio y de 600€ no bajas, parece que con los cambios automáticos nuevos te puedes olvidar de eso. De momento no he oído nada de gente que haya cambiado el dobleembrague o lo que fuese.

Lo del frenazo ese que comentas es muy típico, a mi la primera vez tambien me pasó. El truquito es llevar la pierna doblada detrás del pie derecho, jajaj.

un saludo


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Old Post 24-07-2008 15:00(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
yo cuando me canso del automatico( un par de veces me a pasado) lo pongo manual, que no es igual que los demas coches porque no existe el embrage, pero por lo menos le das un toque al pomoemoticon carcajada y aguantar la marcha hasta lo maximo y ale, a cambiar........


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Old Post 24-07-2008 17:55(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
Una pregunta, posiblemente estúpida, para aparcar y eso no es más complejo, no sé, yo cuando aparco o desaparco del garaje tiras más de embrague que de acelerador y freno, mentalmente (ya que no lo he probado) se me hace más complejo utilizar un automático que un manual.

Otra pregunta, esto para los que tienen cambio DSG o similar, es muy intrusivo cuando vas en secuencial?, o te permite subir/bajar marcha sin problemas aunque por ejemplo aceleres fuerte.
Gracias.


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Old Post 26-07-2008 19:47(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
quote:
Originalmente escrito por jkaiser
Una pregunta, posiblemente estúpida, para aparcar y eso no es más complejo, no sé, yo cuando aparco o desaparco del garaje tiras más de embrague que de acelerador y freno, mentalmente (ya que no lo he probado) se me hace más complejo utilizar un automático que un manual.

es muy facil aparcar,al principio te haces un poco lio, pero cuando llevas unos dias es una maravilla,


Otra pregunta, esto para los que tienen cambio DSG o similar, es muy intrusivo cuando vas en secuencial?, o te permite subir/bajar marcha sin problemas aunque por ejemplo aceleres fuerte.
Gracias.
yo llevo cambio steptronic,y me permitir hacer el cambio sin problemas cuando voy en secuencial,puedo acelerar lo que quiera,eso si, creo que cuando el coche ve que paso un poco de "lo rojo" cambia solo, para que no sufra el motor. ,pero es algo que se puede reprogramar,


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Old Post 27-07-2008 09:33(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
Correcto, pues muchas gracias.


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Old Post 27-07-2008 13:53(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
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Old Post 22-09-2008 14:03(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
Pues yo he tenido 4 coches automatico y 4 manuales

Los manuales son:

Peugeot 206 2.0 HDI diesel de 90cv 2001
Peugeout 307 break 2.0 HDI diesel de 90cv 2004
Peugeot 307sw 1.6 HDI diesel de 90 cv 2006
Mi actual furgoneta Peugeot Expert L1H1 1.6 HDI de 90cv 2007
LOs automaticos son :
Nissan 200 SX-SE gasolina Automatico 1996, es un 1.6 de 110cv , modelo americano de mi epoca de estudiante en USA

Nissan Maxima SE gasolina Automatico 1997 , es un 3.0 de 190cv , modelo americano de mi epoca de estudiante en USA

BMW 316i gasolina E30 automatico del 1989 de mi madre que aun lo conservo y lo estoy cambiando piezas para restaurarlo

Mi actual coche AUDI A4 Avant 2.0 automatico del 2007 , es de 140cv diesel

Mi opinion personal es que los automaticos van mas comodos y la tecnologia que ya hay hoy en dia , acelera muy bien .
Eso si el consumo de los automaticos eleva entre 1litro a 2 litros mas que los manuales . Y en lugares dificl conduccion el freno de motor de los manuales ayuda , ya que en el caso de los automaticos carece aunque sea secuencial .


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Old Post 22-09-2008 14:17(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
Yo tengo un C4 con el cambio CMP del grupo PSA, y la verdad es que es totalmente recomendable, suavidad de conducción, doble vida del embrague (que aunque sea automático, tiene embrague. Eso si, los modelos automáticos "puros" no llevan embrague), más seguro, ya que puedes llevar las dos manos constantemente en el volante, comodidad...

Desventajas: al que le guste jugar con el embrague no va a poder...

Ah, y el cambio de doble embrague DSG tiene que ser ya una maravilla... A ver si tengo ocasión de probarlo.


Saludos!


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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
quote:
Originalmente escrito por hak
INconveniente que si estas acostumbrado al manual como te de por pisar el pedal izquierdo con el pie izquierdo pegas una clavada que te dejas los piños tatuados en el volante emoticon carcajada

No se, aparte lo veo muy aburrido.



+1. Mi padre es transportista y lleva un camioncillo manual claro, y coche lleba un seat alhambra manual. Y una vez cuando cogio el hyundai atos automatico de mi madre se le fue la olla y quiso bajar marcha y piso el freno y clavo las 4 ruedas. Menos mal que ivamos a unos 30 o 40km/h y solo era el atos...


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Old Post 22-09-2008 15:14(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
Buenas, automatico sin dudarlo, yo a menudo cojo el Land Cruiser de mi padre, y no hay color, en ciudad es comodisimo el no tener q cambiar nunca de marcha, y antes trabajaba en un sitio que la salida de la autovia era criminal, porque estaba en cuesta y ademas 1'5Km antes ya habia cola, por lo que era muy incomodo el tirar 8-10 veces de freno de mano, para que no se me fuese mi 206, y sin embargo con el automatico genial, ademas aparacando es una maravilla, sueltas el freno, y va a relenti.

La unica pega, es que si vas a "disfrutar" un rato conduciendo, se nota y mucho que se siente menos, pero con los nuevos secuenciales, esto tambien esta arreglado, asi que en cuanto cambie mi 206, ya sabemos a donde voy. Saludos


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(Por ahora con nadie ha habido problemas insolucionables y espero q sigamos así)

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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
quote:
Originalmente escrito por XADE
Yo tengo un C4 con el cambio CMP del grupo PSA, y la verdad es que es totalmente recomendable, suavidad de conducción, doble vida del embrague (que aunque sea automático, tiene embrague. Eso si, los modelos automáticos "puros" no llevan embrague), más seguro, ya que puedes llevar las dos manos constantemente en el volante, comodidad...

Desventajas: al que le guste jugar con el embrague no va a poder...

Ah, y el cambio de doble embrague DSG tiene que ser ya una maravilla... A ver si tengo ocasión de probarlo.


Saludos!



Buenas, ¿Como se aparca el C4? Es que una amiga tiene el C-2 y no me gusta que si le sueltas el freno no anda, y si esta en cuesta recula, mientras que otros automaticos, al soltar el freno aparacando, el coche va como cuando sueltas embrague para que ande, y en cuesta se te mantiene solo. Saludos y Gracias


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Old Post 24-09-2008 00:49(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
Buenas!

el cambio automatico es muy recomendado tambien en todas las situaciones cotidianas en las que se hace patinar el embrague convencional , ya que los automaticos no sufren.(hablo al menos de los de convertidor de par , pero creo que es aplicable a todos) vease subida de uan rampa muy empinada y estrecha que no te permita poder subirla con el pedal de embrague totalmente levantado, Vease salidas en rampa o sobre terreno deslizante(nieve ,arena...) vease maniobra a muuy baja velocidad en general , eso castiga muchisimo los embragues(por ejemplo una trialera , una duna , en general en conducción todoterreno.Nunca habeis visto algun coche que tras una situacion de esta huele a embrague quemado? yo he visto mas de uno emoticon lengua

Old Post 03-10-2008 10:02(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
cual es el funcionamiento diferencia del CMP a un automatico normal o un multimodo?


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Si me pones un rojo
te devuelvo un verde, te hace el trato? (si se me olvida, recuérdamelo)
Saludos desde Ciudad Real
--No mas Bada
vuelvo a querer ser como mi Tito Andy emoticon carcajada


Desde el 2001 saltando de ban en ban...cansa un poco. Jubilado de La Taberna.Hasta siempre emoticon sonrisa

Old Post 04-10-2008 02:00(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
yo estoy a punto de comprar un 530i y traen automatico y con lervas en el volante,emoticon desconcertado algo nuevo totalmente para mi,ya os contare que tal. Hoy tuve oportunidad de conducir un poco el 525 de woman1976,vamos solo me lo dejó unos 10 km, y menudo lio,no sabia ni arrancarlo,ya que para arrancar debes pisar el freno, y ademas pisé uarias veces el freno con la pierna izquierda y la pobre se comió el salpicadero emoticon carcajada

Old Post 04-10-2008 21:33(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
quote:
Originalmente escrito por Bmw318D
yo estoy a punto de comprar un 530i y traen automatico y con lervas en el volante,emoticon desconcertado algo nuevo totalmente para mi,ya os contare que tal. Hoy tuve oportunidad de conducir un poco el 525 de woman1976,vamos solo me lo dejó unos 10 km, y menudo lio,no sabia ni arrancarlo,ya que para arrancar debes pisar el freno, y ademas pisé uarias veces el freno con la pierna izquierda y la pobre se comió el salpicadero emoticon carcajada



si si,riete jodio pero tengo dolor de cuello ,en serioemoticon enfado
lo de utilizar la pierna izquierda es normal la primera vez que conduces un automatico.


chao


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Old Post 05-10-2008 00:16(+6A)
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
quote:
Originalmente escrito por Ianderson
Buenas, ¿Como se aparca el C4? Es que una amiga tiene el C-2 y no me gusta que si le sueltas el freno no anda, y si esta en cuesta recula, mientras que otros automaticos, al soltar el freno aparacando, el coche va como cuando sueltas embrague para que ande, y en cuesta se te mantiene solo. Saludos y Gracias



Pues, esque es otro tipo de cambio (más abajo os pongo un link con la información), no es un automático con sistema hidráulico (los de toda la vida vaya, que entre sus contras es que consumen más). Sobre lo de como se aparca, pues muy fácil, cambias el pie derecho de pedal constantemente, no se, a mi no me resulta incómodo, y es más, es más preciso que los automáticos "de toda la vida" (lo digo habiendo probado un Mercedes CLS 200, que llevaba este tipo de automático y de 4 marchas).

Sobre lo de que en las cuestas recula, pues el C4 tiene un mecanismo que deja el coche parado 2 segundos después de soltar el freno (hasta que pisas el acelerador, una vez que el coche detecta esto el sistema "libera las ruedas"), como el sistema del grupo VAG "Climb Hold Assistan" creo que se llama.


Para información técnica sobre el cambio CMP:

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Saludos!


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#38  | Editar  | Citar  | Reportar  | 
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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
quote:
Originalmente escrito por XADE
Pues, esque es otro tipo de cambio (más abajo os pongo un link con la información), no es un automático con sistema hidráulico (los de toda la vida vaya, que entre sus contras es que consumen más). Sobre lo de como se aparca, pues muy fácil, cambias el pie derecho de pedal constantemente, no se, a mi no me resulta incómodo, y es más, es más preciso que los automáticos "de toda la vida" (lo digo habiendo probado un Mercedes CLS 200, que llevaba este tipo de automático y de 4 marchas).

Sobre lo de que en las cuestas recula, pues el C4 tiene un mecanismo que deja el coche parado 2 segundos después de soltar el freno (hasta que pisas el acelerador, una vez que el coche detecta esto el sistema "libera las ruedas"), como el sistema del grupo VAG "Climb Hold Assistan" creo que se llama.


Para información técnica sobre el cambio CMP:

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Saludos!



Muchas gracias por la info. Saludos

PD: Te mandi una lechuga.


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Re: Cambio de marchas automático [ventajas e inconvenientes]
Nada hombre emoticon sonrisa

El que tiene que ser una pasada de cambio es el DSG de 7 marchas, a ver si algún dia lo pruebo emoticon sonrisa


Saludos!


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