F1 -- GRAN PREMIO DE EUROPA -- Charlie Whiting = a mi abuela

De chiste la sancion...

Debes estar logueado para poder ver los enlaces.

quote:

---

Originalmente escrito por larra182
con todo el respeto amigo...no le hagas tanto caso a Lobato que el tio es el periodista mas imparcial que he visto en mi vida, esta enamorado de Alonso y echa bilis contra todo lo que se le ponga por delante.

Para mi no a sido tanta trampa la verdad..ya le han hecho pasar por el pit lane y punto, que le a salido bien la jugada, pues si, pero seguro que si en vez de Hamilton fuera Alonso este post no existiria. Es lo que consigue Lobato con sus comentarios

---

quote:

---

Originalmente escrito por CesaR15
No tienen nada que ver los comentarios de Lobato (que si que es verdad que es imparcial a mas no poder), es que cuando le han preguntado a Hamilton por el asunto en la rueda de prensa dice: "Realmente no me acuerdo muy bien de lo que paso..."

Es vergonzoso lo de la FIA para variar. Para el siguiente GP, ya tendremos normativa estricta de que no se puede adelantar al coche de seguridad bajo ningun concepto o te sacan bandera negra/stop&go. Pero mientras tanto, "Luisito" se beneficia.

Realmente Hamilton es un piloto que me gusta como conduce. Muy agresivo que me recuerda bastante a Montoya en sus tiempos en la F1. Pero este tio deberia de ir a abogado y no ser piloto de F1. Se sabe todos los resquicios de ilegalidad legal para salirse con la suya...

---

Querreis decir parcial, no imparcial.
Opino que sí, que Lobato es parcial pero eso no quita que no tenga razón y siempre hayan "favoritismos" hacia Hamilton, esa misma acción la hace Alonso y seguro que le penalizan con algo más que un simple drive-through.
Charlie Within está ya viejete, que pongan a otro más "imparcial", que a veces se le ve el plumero demasiado.
Por cierto, Montoya era capaz de hacer adelantamientos increibles (como le hizo a Schumacher en Spa 2004) o de tener unos fiascos tremendos, era un piloto muy bueno pero muy irregular, capaz de lo mejor y lo peor.

Dejando aparte que a Hamilton tenían que haberlo sancionado hay que reconocer que Alonso es tonto del c*l*, o mejor dicho el equipo. Me explico, mientras todos los equipos utilizan la picaresca para cambiar ruedas estos se quedan atontados y entran mas tarde, con lo que Massa queda el 15 y Alonso el 9. Parece mas propio de Renault que de Ferrari.

En aquella carrera que esperaban que dejara de llover les pasó lo mismo, si parecen el pupas.

Mafia señores mafia

quote:

---

Originalmente escrito por rminguin
Dejando aparte que a Hamilton tenían que haberlo sancionado hay que reconocer que Alonso es tonto del c*l*, o mejor dicho el equipo. Me explico, mientras todos los equipos utilizan la picaresca para cambiar ruedas estos se quedan atontados y entran mas tarde, con lo que Massa queda el 15 y Alonso el 9. Parece mas propio de Renault que de Ferrari.

En aquella carrera que esperaban que dejara de llover les pasó lo mismo, si parecen el pupas.

---

¿Viste la carrera o has leído este post entero? Creo que no...

No es que Ferrari se haya quedado atontada por no entrar a cambiar ruedas... es que CUMPLIÓ las normas y se quedaron detrás del Safety Car. Con la consecuente perdida de tiempo para entrar a boxes.

Hamilton no cumplió las normas, adelantó cuando no se podía, pero claro, él sabe que no le va a pasar nada, ya que los comisarios buscarán la forma de meterle una leve sanción que no le perjudique (como así ha sido).

yo creo que ya directamente le podia dar el mundial a Hamilton..

Hamilton adelantó cuando el Safely todavía no había salido del todo a pista. De todos modos llevan ayudandole 3 años. Debería haber quedado el último.

Desde luego lo del SC está muy mal. Independientemente de lo de Hamilton, creo que es un elemento externo que condiciona demasiado las carreras.

No puede ser que con la de millones y con el esfuerzo que se invierte, que las carreras dependan de algo tan azaroso como la salida del coche de seguridad. Tendría que ser para todos igual y no que al salir afecte a unos sí y a otros no. Los coches, en el momento que sacan las banderas amarillas, deberían de reducir la velocidad aunque no hubiera salido el SC aún. Si se tiene que implantar un limitador de velocidad controlado remotamente para todos los coches, que se ponga, pero que se acabe con esta lotería que no beneficia nada al espectáculo.