el carril BUS sólo lo pueden utilizar......
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Ya sabía yo que en alguna ciudad las motos también podían utilizar el carril-bus. 

YA NO ME ASUSTO POR NADA, PERO TODOS LOS DÍAS
SIEMPRE HAY ALGUIEN QUE ME SORPRENDE...
🇮🇨
SIEMPRE HAY ALGUIEN QUE ME SORPRENDE...


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Bueno voy a intentar ponerlo de la forma mas clara posible para que lo entendais;
El carril bus es, como bien dice su nombre, un carril especialmente habilitado para la circulación exclusiva de autobuses y en su caso cuando hace la mención a los taxis,e indica la prohibición, a los conductores de los vehículos que no sean de transporte colectivo, de circular por el carril indicado.
En los tramos en que la marca blanca longitudinal esté constituida,en el lado exterior de este carril, por una linea discontinua, se permite su utilización general, EXCLUSIVAMENTE para realizar alguna maniobra que NO sea la de parar,estacionar, cambiar el sentido de la marcha o adelantar, dejando siempre preferencia a los autobuses y, en su caso, a los taxis.
Quiero decir que los demas vehículos tienen prohíbida la circulación por dicho carril.
La señal que ha puesto alexiszgz ( que por cierto me encantan este tipo de señalización por no existir se me hacen curiosas ya que me dedico a esto) NO está reglamentada, es decir, no existe en el catalogo oficial de señales.
Pero no asustaros, es una señal que algun ayuntamiento se ha sacao del bolsillo y, en esa población concreta autoriza a las motocicletas a su circulación, pero sólo en esa poblacion en concreto, es decir, por ejemplo si vas a otra población no se te ocurra circular por él con una motocicleta porque lleva premio seguro.
Espero lo hayais entendido, un saludo.
El carril bus es, como bien dice su nombre, un carril especialmente habilitado para la circulación exclusiva de autobuses y en su caso cuando hace la mención a los taxis,e indica la prohibición, a los conductores de los vehículos que no sean de transporte colectivo, de circular por el carril indicado.
En los tramos en que la marca blanca longitudinal esté constituida,en el lado exterior de este carril, por una linea discontinua, se permite su utilización general, EXCLUSIVAMENTE para realizar alguna maniobra que NO sea la de parar,estacionar, cambiar el sentido de la marcha o adelantar, dejando siempre preferencia a los autobuses y, en su caso, a los taxis.
Quiero decir que los demas vehículos tienen prohíbida la circulación por dicho carril.
La señal que ha puesto alexiszgz ( que por cierto me encantan este tipo de señalización por no existir se me hacen curiosas ya que me dedico a esto) NO está reglamentada, es decir, no existe en el catalogo oficial de señales.
Pero no asustaros, es una señal que algun ayuntamiento se ha sacao del bolsillo y, en esa población concreta autoriza a las motocicletas a su circulación, pero sólo en esa poblacion en concreto, es decir, por ejemplo si vas a otra población no se te ocurra circular por él con una motocicleta porque lleva premio seguro.
Espero lo hayais entendido, un saludo.

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Estoy convencido de que también se permite tomar ese carril Bus a vehiculos convencionales (motocicletas, ciclomotores, automóviles, bibicletas) para entrar y salir de un inmueble, acceder al parking... Al menos eso venía recogido en el código de circulación de 2007.
CARTAGENA city. Tratos OK.
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Creo que claro lo tenemos todos. 
Jolín ocu, si trabajas en señalización vete un día a Bilbao y verás como es la señal de incorporación a la A8 viniendo de Miribilla;
aunque se ve mejor saliendo de la A8 para la plaza Zabálburu. es un galimatías con flechas que se cruzan unas sobre otras y dispones de 150 metros para atravesar 3 carrilestanto los que se incorporan como los que salen
. Una aventura, ya te digo! 

Jolín ocu, si trabajas en señalización vete un día a Bilbao y verás como es la señal de incorporación a la A8 viniendo de Miribilla;



YA NO ME ASUSTO POR NADA, PERO TODOS LOS DÍAS
SIEMPRE HAY ALGUIEN QUE ME SORPRENDE...
🇮🇨
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si, es así pero sólo para entrar o salir del interior de un inmueble
quote:
Originalmente escrito por plusero
Estoy convencido de que también se permite tomar ese carril Bus a vehiculos convencionales (motocicletas, ciclomotores, automóviles, bibicletas) para entrar y salir de un inmueble, acceder al parking... Al menos eso venía recogido en el código de circulación de 2007.
si, es así pero sólo para entrar o salir del interior de un inmueble

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no sigas jannnnn!!!! que ya estoy mareao
jajajajaja
oye a ver si puedes hecharle una fotillo para verla
un saludo
quote:
Originalmente escrito por JAN13GOLD
Creo que claro lo tenemos todos.
Jolín ocu, si trabajas en señalización vete un día a Bilbao y verás como es la señal de incorporación a la A8 viniendo de Miribilla;aunque se ve mejor saliendo de la A8 para la plaza Zabálburu. es un galimatías con flechas que se cruzan unas sobre otras y dispones de 150 metros para atravesar 3 carrilestanto los que se incorporan como los que salen
. Una aventura, ya te digo!
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oye a ver si puedes hecharle una fotillo para verla

un saludo
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Aclararos que yo tengo bien aprendido el codigo de circulacion, eh?? OCU, no vayas a pensar que te quiero poner sobres las cuerdas, que yo solo lei el post y quise hacer mi aportacion con la foto. Como tu bien dices, en cada comunidad su ayuntamiento puede tener sus "codigos" propios, pero que te haras respetar aunque seas de otra comunidad y estes de visita.
Respecto a este tema dire que en Valencia capital por ejemplo esta permitido aparcar en el carril bus de 22:00 a 6:00, si pudiera conseguir foto de la señal encantado la compartire con vosotros.
Y respecto a los "codigos" de cada comunidad sucede lo mismo con la utilizacion de los rotativos de las gruas, en algunas comunidades lo llevan encendido mientras hacen la carga y en algunas tienen que ir encendidos tambien durante el arrastre aunque sea con gruas de plataforma.No se si me explico.
Respecto a este tema dire que en Valencia capital por ejemplo esta permitido aparcar en el carril bus de 22:00 a 6:00, si pudiera conseguir foto de la señal encantado la compartire con vosotros.
Y respecto a los "codigos" de cada comunidad sucede lo mismo con la utilizacion de los rotativos de las gruas, en algunas comunidades lo llevan encendido mientras hacen la carga y en algunas tienen que ir encendidos tambien durante el arrastre aunque sea con gruas de plataforma.No se si me explico.
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jajajajaja para nada hombe no te preocupes sólo hablamos y compartimos opiniones
te explicas como un libro abierto, ya sabemos lo que hay aunque el articulo 93 del reglamento dice;
"En ningun caso podrán las ordenanzas municipales oponerse, alterar, desvirtuar o inducir a confusión con los preceptos de este reglamento."
Aquí cada uno hace lo que le sale de los webos.
quote:
Originalmente escrito por alexiszgz
Aclararos que yo tengo bien aprendido el codigo de circulacion, eh?? OCU, no vayas a pensar que te quiero poner sobres las cuerdas, que yo solo lei el post y quise hacer mi aportacion con la foto. Como tu bien dices, en cada comunidad su ayuntamiento puede tener sus "codigos" propios, pero que te haras respetar aunque seas de otra comunidad y estes de visita.
Respecto a este tema dire que en Valencia capital por ejemplo esta permitido aparcar en el carril bus de 22:00 a 6:00, si pudiera conseguir foto de la señal encantado la compartire con vosotros.
jajajajaja para nada hombe no te preocupes sólo hablamos y compartimos opiniones
quote:
Originalmente escrito por alexiszgz
Y respecto a los "codigos" de cada comunidad sucede lo mismo con la utilizacion de los rotativos de las gruas, en algunas comunidades lo llevan encendido mientras hacen la carga y en algunas tienen que ir encendidos tambien durante el arrastre aunque sea con gruas de plataforma.No se si me explico.
te explicas como un libro abierto, ya sabemos lo que hay aunque el articulo 93 del reglamento dice;
"En ningun caso podrán las ordenanzas municipales oponerse, alterar, desvirtuar o inducir a confusión con los preceptos de este reglamento."
Aquí cada uno hace lo que le sale de los webos.

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