Oye suite. Te aconsejo fervientemente el 16V salvo que el
g60 sea de confianza o bien te den una garantía razonable. Es mucho más delicado de mantenimiento y, lo peor de todo, como por desgracia, Dios no lo quiera, tengas una avería en él, despidete de encontrar piezas de repuesto. No hay ni en los concesionarios. Te lo digo por experiencia. Mi padre tuvo el golf
G60 y nos
paso ésto que te cuento. Y mi padre es de los q no pasa de 4000 vueltas el coche ni pa probarlo. Ahora bien, yo ahora tb tengo el golf gti II y ese si que no lo cambio por nada. jejeje.