El peculiar y espectacular X6 tendrá dentro de poco su hermano pequeño. El nuevo BMW X4 hará su debut oficial en el próximo Salón del Automóvil de Shanghai, que se celebrará del 21 al 24 de abril en la ciudad china. Su llegada al mercado europeo no se espera al menos hasta el 2014.
El BMW X4 es un modelo muy peculiar porque reúne lo mejor de otros dos modelos de BMW: la imagen exterior con carrocería de cinco puertas de marcado estilo coupé del X6 y las entrañas técnicas del X3. De hecho, en términos más estrictos, el X4 estaría más cerca del X3 que del X6, ya que según uno de los primeros datos disponibles anunciados por el CEO de BMW, Norbert Reithofer, el futuro X4 tendrá una longitud similar al X3, por lo que estamos hablando de 4,65 m de largo.
Del X3, el debutante BMW X4 adoptaría buena parte de la oferta mecánica que actualmente conocemos, por lo que estaríamos hablando de varios motores Diesel y gasolina de cuatro y seis cilindros en línea turboalimentados que, según versiones, se podrán combinar con una caja de cambios manual de seis marchas o con una automática de ocho velocidades. De esta forma, en gasolina el X4 debería ofrecer las siguientes versiones: el 20i de cuatro cilindros de 184 CV, el 30i de seis cilindros turbo de 258 CV y el 35i de seis cilindros biturbo de 306 CV. Para los que prefieran el Diesel, podrán estar disponibles el 20d de cuatro cilindros y 184 CV, el 30d de seis cilindros de 258 CV y el 35d biturbo de 313 CV.
Como suele ser habitual en la familia X de SUV's medios y pequeños de BMW, este nuevo X4 se podrá elegir con versiones de tracción total (xDrive), algo que responde a un enfoque totalmente premium. En un principio, las variantes de propulsión trasera sDrive quedarán descartadas en este X4.
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