Mazda 323F 1.8 115cv GT Sportive
Es del año 99, pero solo tiene 19.000km, ya que mi familiar solo lo usaba 1 mes al año como mucho, que es cuando venía de vacaciones aquí a Canarias. El resto del tiempo lo tenía guardado en mi garage, aunque yo lo encendía todos los fines de semana, y lo rodaba un poquito dentro del mismo garage, también le encendía el aire acondicionado de vez en cuando, para que no se fastidiara. El coche tendrá de "uso real" unos 5 meses mas o menos. Así que está como nuevo tanto por dentro como por fuera. Cuando entras huele a nuevo incluso. El motor está impecable, parece sacado de fábrica
Viene de serie con suspension deportiva, volante Nardi de 3 radios, Control de traccion (TCS), Aire acondicionado, etc. A parte el le puso unas llantas blancas Tecnomagnesio de 17" y le tintó los cristales.
Lo compré por 5.500€ ya que el familiar me lo dejó en un buen precio (en mi opinión). De fábrica costó 2.800.000 de las antiguas pesetas.
Me han dicho que este mazda es completamente japones, por lo tanto muy fiable, no como los nuevos que los hace Ford.
Una vez lo compré, le puse un equipo de musica JVC con DVD y unas pantallas en los reposacabezas. Dos altavoces traseros, 2 tweeters profesionales, un subowoofer de 12" y una planta de 1200W.
Bueno, aquí las fotos (para verlas pinchar sobre el enlace):
Debes estar logueado para poder ver los enlaces.
Debes estar logueado para poder ver los enlaces.
Debes estar logueado para poder ver los enlaces.
Debes estar logueado para poder ver los enlaces.
Debes estar logueado para poder ver los enlaces.
Debes estar logueado para poder ver los enlaces.
Decir que lo tengo desde hace dos semanas mas o menos, y de momento todo perfecto. Antes tenía un Corolla del 97" (el modelo Terra "largo") era un 1.6 y la verdad es que el mazda tira muchisimo mas
Pensaba que el consumo se iba a disparar, comparandolo con mi anterior coche, pero no, son similares en ese aspecto 
El interior es muy espacioso, sobretodo para los pasajeros de atrás. Los asientos son muy cómodos, y el del piloto se puede regular de muchas formas. El del copiloto tiene una palanquita para doblarlo y convertirlo en una práctica mesa
El maletero es bastante espacioso, ademas los asientros traseros se pueden rodar y abatir, con lo que te queda un maletero inmenso.
Un saludo
