El adiós de un mito... adiós al Land Rover Defender

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Land Rover acaba de presentar tres ediciones especiales del Defender -Heritage Edition, Adventure Edition y Autobiography Edition-, que sirven para dar una merecida y emotiva despedida al Defender, uno de los míticos 4x4 que dejará de producirse en diciembre de 2015.

El adiós de un mito...  adiós al Land Rover Defender

El Land Rover Defender es sinónimo de todoterreno en estado puro, todo un icono para los amantes de los 4x4 de verdad. En diciembre de 2015, la firma británica del grupo Tata Motors dejará de producir este símbolo de la conducción offroad más extrema y, qué mejor que rendirle homenaje que presentando tres ediciones especiales al cual más tentadora: el Defender Heritage Edition, el Defender Adventure Edition y el Defender Autobiography Edition.

El adiós de un mito...  adiós al Land Rover Defender

El Land Rover Defender Heritage Edition se inspira en las primeras versiones de este modelo que aparecieron en la década de los 80 (el primer Defender se estrenó oficialmente en 1983 como heredero directo de los también legendarios Land Rover Series I, II y III). Su carrocería luce un color verde específico denominado Grasmere Green en contraste con el techo en color blanco, mientras que la parrilla delantera presenta el gráfico 'HUE 166', en clara referencia a las versiones pre-serie del Defender (conocido coloquialmente por entonces con el sobrenombre de 'Huey'). Del Defender Heritage Edition se fabricarán un total de 400 unidades, disponibles en versiones de carrocería 90 Hard Top, 90 Station Wagon y 110 Station Wagon. Esta versión tan especial comenzará a venderse en agosto a un precio de partida de 39.900 euros.

El adiós de un mito...  adiós al Land Rover Defender

Por otro lado, el Land Rover Defender Adventure Edition presenta como detalles destacados la específica protección de la carrocería y de los bajos, además de incorporar unos neumáticos exclusivos R Goodyear MT. La producción se limitará a 600 unidades y contará con un interior vestido con una exclusiva tapicería de cuero. También estará disponible desde agosto, en este caso, a un precio que arrancará en las 45.900 euros en versiones 110 Station Wagon y 90 Station Wagon.

El adiós de un mito...  adiós al Land Rover Defender

Por último, el Defender Autobiography Edition apuesta más por el lujo y la exclusividad. Destaca su carrocería bitono y la tapicería de cuero en el interior, denominada Windsor. Se pondrá a la venta en abril y sólo se ofrecerán 80 unidades, cuyo precio partirá de los 64.000 euros.

El adiós de un mito...  adiós al Land Rover Defender

Estas tres ediciones especiales Heritage, Adventure y Autiography Edition del Land Rover Defender estarán disponibles con el motor turbodiesel 2.2 de 122 CV, aunque en el caso de la edición Autobiography también se puede elegir con un propulsor cuya potencia se estira hasta los 150 CV.

El adiós de un mito...  adiós al Land Rover Defender

Con estas versiones especiales, Land Rover no sólo rinde tributo al Defender, sino también, a los vehículos antecesores de este modelo, los Land Rover Series I, II y III.



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emoticon triste

YA NO ME ASUSTO POR NADA, PERO TODOS LOS DÍAS
SIEMPRE HAY ALGUIEN QUE ME SORPRENDE...
emoticon desconcertado emoticon desconcertado 🇮🇨
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Una pena si, muchos de ellos se fabricaron en Santana (Linares) y desde luego los Land Rover/Santana han sido, son y serán (porque son duros) de los mejores coches 4x4 que hayan pisado la tierra. Basta ver que al menos en la provincia de Jaén son los mas utilizados para el campo. Eso si, como jode pillar delante en la carretera un Land Rover viejuno con remolque y 9/10 almas dentro en la época de la aceituna emoticon roto2

+80 tratos ok
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Una pena.

Un todoterreno irrompible.
 #4
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quote:
Originalmente escrito por cibernautt
Una pena.

Un todoterreno irrompible.

E irrepetible...emoticon triste

YA NO ME ASUSTO POR NADA, PERO TODOS LOS DÍAS
SIEMPRE HAY ALGUIEN QUE ME SORPRENDE...
emoticon desconcertado emoticon desconcertado 🇮🇨
 #5
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Una triste noticia, que gran clásico ya..

Los ideales son pacíficos, la historia es violenta...
 #6
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Vaya, el defender junto con el whrangler (no me acuerdo como se escribía) son mis todoterrenos favoritos

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