Recomendaciones para tintar las lunas del coche
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comprate las laminas y ponlas tu mismo no es tan dificil, lo unico que tienes que hacer pasar un poco da agua jabonoso por el cristal para que no te queden las tipicas burbujas.
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en caso de querer cualquier día quitarlas ¿es dificil? Lo de los 60 euros, me había dicho un amigo, ya me parecía muy barato. Por lo que decís todos me imagino que será de 120 euros para arriba. Me lo seguiré pensando, a ver si veo a algún colega que tenga puesto y veo que tal se aparca y demás.
Gracias
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Prueba lo que te dije de tapar el espejo interior. Mejor idea que esa no te vas a hacer (ademas con tu coche y todo)
quote:
Originalmente escrito por XR-Scully
Me lo seguiré pensando, a ver si veo a algún colega que tenga puesto y veo que tal se aparca y demás.
Prueba lo que te dije de tapar el espejo interior. Mejor idea que esa no te vas a hacer (ademas con tu coche y todo)
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He mirado por curiosidad en la página web de solarcheck, y ahí vienen los lugares donde tienen talleres por toda españa así como tarifas. He colocado la marca de mi coche y luego el modelo y según ellos son 290 euros con IVA incluido, me he quedado un tanto flipado. Ya me imaginaba que 60 euros no sería, pero más de 180 euros me parece algo caro. Aún así iré a Euskalglass que es uno de los sitios donde ponen y les pediré a ellos información.
Ah! tambien haré caso a xkhar con lo del trapo en el espejo central. Es buena idea, aunque eso de aparcar sin ver, no se no se...
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Ya contaras a ver que tal, eso que te digo yo te va a quitar cualquier referencia. Luego por muy oscuro que este, o muy negras que sean las laminas que pongas, de noche llevaras las luces, al pisar el frenos veras los pilotos,.... y alguna referencia tendras. El trapo es el caso extremo.
Ya contaras a ver que tal, eso que te digo yo te va a quitar cualquier referencia. Luego por muy oscuro que este, o muy negras que sean las laminas que pongas, de noche llevaras las luces, al pisar el frenos veras los pilotos,.... y alguna referencia tendras. El trapo es el caso extremo.
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En ese mismo sitio es donde lo lleve yo.A mi me las han tintado bien y el grado de proteccion me gusta porque no son negras del todo, de todas formas fui ahi porque queria tintar el escort de mi hermano, que tiene 10 años, el dia que tenga un coche nuevo si decido tintar las lunas me ire a un sitio a ponerles unas 3M como dice join que son mucho mejores.
quote:
Originalmente escrito por eljosemari
Chavacampe me refiero a New Tuning no se si sera esa la tienda donde lo has llevado tu por 90 euros, sobre ese sitio hay un monton de opiniones mas malas que buenas, pero bueno, es como todo, y tampoco utilizan solarcheck por lo que tb creo q bajara por eso el precio,es otra marca pero que tb esta homologada. Para dentro de una semana tengo que llevar un Ibiza nuevo a tintar de color azul las lunas y creo que lo voy a llevar al de 140 euros que por un poco mas espero que lo dejen bien ademas que me da mas fiabilidad unas solarcheck. Un saludo!
En ese mismo sitio es donde lo lleve yo.A mi me las han tintado bien y el grado de proteccion me gusta porque no son negras del todo, de todas formas fui ahi porque queria tintar el escort de mi hermano, que tiene 10 años, el dia que tenga un coche nuevo si decido tintar las lunas me ire a un sitio a ponerles unas 3M como dice join que son mucho mejores.
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Siempre q tengas dos retrovisores exteriores y maniobres hacia atrás con cuidadín, tener la luneta trasera tintada no debería ser demasiado problema, d todas formas, y como todo, es cuestión d acostumbrarse.
Yo, por ejemplo, con el Pontiac Bonneville del 62 q tengo, q es descapotable (luna trasera pequeña), mide más d 5 metros d largo y casi 2 d ancho, y además no lleva retrovisor exterior en la derecha, al principio cuando tenía q aparcar o pasar por algún sitio estrecho las pasaba p*t*, hacía mil maniobras y no dejaba d asomarme por los dos lados a cada maniobra para ver como iba... al final le coges las medidas y aunque no veas una parte lo calculas bien... d hecho el único toque q llevaba en la carrocería se lo hizo mi pare un día q lo cogió, q al aparcarlo en el garaje se pegó demasiado a un pilar y...
Sobre el tipo d luna tintada, he montado en el coche d un amigo q en lugar d negras las lleva metalizadas (su coche es gris metalizado claro), y además d quedar mejor (eso ya va en gustos) da la impresión d q mantienen el interior del coche algo más fresco. No olvidemos q el color negro "atrae" más el calor, mientras q un color más claro lo refleja mejor. A pesar d q las láminas tienen filtros UV, las láminas "d espejo" parece q refleja más luz solar permitiendo q el habitáculo sea "simlpemente" un horno, y no un microondas
Saludos.
Yo, por ejemplo, con el Pontiac Bonneville del 62 q tengo, q es descapotable (luna trasera pequeña), mide más d 5 metros d largo y casi 2 d ancho, y además no lleva retrovisor exterior en la derecha, al principio cuando tenía q aparcar o pasar por algún sitio estrecho las pasaba p*t*, hacía mil maniobras y no dejaba d asomarme por los dos lados a cada maniobra para ver como iba... al final le coges las medidas y aunque no veas una parte lo calculas bien... d hecho el único toque q llevaba en la carrocería se lo hizo mi pare un día q lo cogió, q al aparcarlo en el garaje se pegó demasiado a un pilar y...
Sobre el tipo d luna tintada, he montado en el coche d un amigo q en lugar d negras las lleva metalizadas (su coche es gris metalizado claro), y además d quedar mejor (eso ya va en gustos) da la impresión d q mantienen el interior del coche algo más fresco. No olvidemos q el color negro "atrae" más el calor, mientras q un color más claro lo refleja mejor. A pesar d q las láminas tienen filtros UV, las láminas "d espejo" parece q refleja más luz solar permitiendo q el habitáculo sea "simlpemente" un horno, y no un microondas
Saludos.
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¿podéis explicar lo del agua jabonosa?, me ha picado la curiosidad, creía que los plásticos se ponían con el cristal completamente seco???:confused:
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Al contrario tommis,tu si quieres poner aunque sea una pegatina normal y corriente en la chapa del coche dale agua y jabon por la parte del pegamento porque a parte de cuando la pegas te deja moverla por si se te quedan burbujas o la has pegado torcida, en cuanto se seca el agua y el jabon se queda ahi pegada pa los siglos de los siglos. Un saludo!
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