Zapatero dimisión, se baja la velocidad máxima a 110 km/h.

Lo que no se dice son las pérdidas de esta medida. Reducir la velocidad máxima significa que las empresas harán menos viajes/día lo que supone una pérdida de la eficiencia que a la postre es una pérdida en la producción.

Tampoco hay que ser muy listos para ver que la medida es un disparate, con sólo ver que el estado más competitivo y eficiente de Europa es Alemania y allí no existe limitación alguna en las autopistas para circular. Pero claro para eso hay que invertir en el mantenimiento y mejora de las redes viales y renunciar a pelotazos y corruptelas.

Una de 2:

- O es un bolo para cambiar las señales de tráfico y beneficiar a los amiguetes

- o es que estamos en la vil ruina gracias a una clase política incompetente, negligente y corrupta incapaz de mantener el coste que suponen una red de carreteras en buen estado. Por lo cual se disminuye el límite de velocidad y las carreteras no se arreglan, para así mantener la mortandad por accidentes de tráfico en un nivel que no despierte la alarma social.

quote:

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Originalmente escrito por champion5
Los apocalípticos como siempre: en vez de alegrarse de que vamos a ahorrar y ayudar a superar la crisis pensando en que van a llegar 5 minutos más tarde.

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Venga champi como siempre contracorriente, hechale un vistazo al mundo:

http://www.elmundo.es/elmundo/debat...ciones3724.html

Vaya mierd* de medida propia del gobierno de inútiles que tenemos.
El ahorro que vamos a tener?? jaja.
Como no cambien las señales verás tú a efectos legales que poco sentido tiene una sanción si siguen marcando 120. Claro que las cambiáran, no les quedarán otras narices si quieren poder multar.
Joer, con este inutil de Zapatero cada ocurrencia que tiene da mas miedo pensar en el tiempo que le queda...

hay tantas cosas por las que preocuparse, que por la velocidad de nuestros automóviles, cosas por las que si tuviera un mínimo de dignidad y vergüenza este hombre ya estaría en su casa.

quote:

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Originalmente escrito por mcsre
Si quisiesen ahorrar combustible de verdad, aplicarian reducciones de velocidad a los camiones, que esos si ahorran.

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Sí que es verdad que podrían bajar también la velocidad de los camiones en la misma proporción, no solo por el ahorro si no porque creo que se mejoraría la circulación. Quizá haya otro factor que se nos escapa.

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Originalmente escrito por mcsre

Solo por curiosidad he mirado las tablas de consumo de vehiculos normalillos, y todos los que he visto consumen mas a 110 que a 120. Es una medida tan inteligente como la de hacernos circular a 30 que los coches llegan a consumir el doble que a 50.

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Jajajaja. Menuda tontería que no merece ni ser comentada. Una mentira como una catedral. ¿Pretendes argumentar con disparates como éste?.

Lo de poner pegatinas en las señales es un poco de chirigota. Madre mía lo que van a durar y la cascada de recursos que va a haber.