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Santiago de Chile (EFECOM).- La empresa española Azvi, contratada para la construcción de un puente levadizo sobre el río Cau Cau, en la ciudad chilena de Valdivia, anunció hoy que subsanará los errores detectados en la instalación "sin que sean necesarias obras de gran envergadura".
"Se han detectado errores en las pendientes transversales de la cubierta del tablero que serán subsanados durante el proceso de acabado de la obra", aseguró hoy en un comunicado la compañía española.
El problema que afecta al primer puente levadizo que tendrá Chile y que se instalará sobre uno de los tres ríos que atraviesan la ciudad de Valdivia, a 841 kilómetros al sur de Santiago, se conoció públicamente el pasado día 6 de enero, cuando las autoridades locales comunicaron que las plataformas móviles habían sido instaladas al revés.
El alcalde de Valdivia, Omar Sabat, pidió entonces al Ministerio de Obras Públicas, encargado de la ejecución de la obra, un informe técnico para analizar qué medidas correspondía adoptar.
Sabat dijo que había un error en las etiquetas para la instalación de los brazos del puente, que habían sido enviados desde España.
Tras una reunión técnica, la titular chilena de Obras Públicas, Loreto Silva, atribuyó la responsabilidad de la equivocación a la constructora Azvi, "una empresa que tiene prestigio, que acreditó experiencia y que no debe cometer errores de esta naturaleza", afirmó.
La ministra aseguró que exigiría a la empresa "todo lo necesario para entregar el puente de forma correcta", al tiempo que descartó que existieran problemas estructurales en el puente o en los brazos.
También el presidente chileno, Sebastián Piñera, comentó el asunto este martes al señalar que se trataba de un error "que afortunadamente se puede corregir".
"No es cierto que los ejes estructurales, los brazos hidráulicos estén mal puestos, lo que sí (es verdad es que) que en la instalación de las plataformas se cometió un error, que es responsabilidad de la empresa".
El mandatario agregó que "los contratos contemplan las precauciones para que el error lo asuma la empresa" y no afecte a los chilenos.
Al respecto, la empresa Azvi precisó hoy que "el puente se encuentra actualmente en ejecución" y recalcó que "no tiene problemas estructurales".
"La polémica suscitada acerca de que el puente se ha montado al revés carece de sentido, pues ambas partes son simétricas", argumentó la constructora en su comunicado.COM
Para que sigan contratando empresas españolas... jajaja
[HILO OFICIAL] Una compañía española construye por error un puente levadizo al revés en Chile
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Pepe Gotera y Otilio, con el poco futuro que tenían en este país, emigraron a Chile... y aquí tenemos el resultado...
A c*na, Josito !
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Es una equivocanción tonta pero que no podia venir en peor momento con la que se ha montado en Panamá, en defensa de las constructoras españolas podemos nombrar muchos proyectos de calidad y sin errores, en materia de transporte la mayoría, no nos contratan en medio mundo porque seamos baratos precisamente aunque tampoco somos caros.
Apresúrate; el que hoy no está dispuesto, menos lo estará mañana
Non scholae, sed vitae discere
Guasa contra pikados
Ἓν οἶδα ὅτι ουδὲν οἶδα(En oida udén oida)
La sabiduria es poder
La pregunta no es que nos espera sino que debemos esperar porque la vida está para vivirla no para ignorarla.
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La pregunta no es que nos espera sino que debemos esperar porque la vida está para vivirla no para ignorarla.
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Vaya tela!!!
Entre esto y el canal de Panama!!!!!
SPAIN IS DIFERENT!!!!
Es que no llevaba el puente instrucciones de montaje???
Entre esto y el canal de Panama!!!!!
SPAIN IS DIFERENT!!!!
Es que no llevaba el puente instrucciones de montaje???
Escrito 0 0
Tampoco es para tanto y lo de panamá poco o nada tiene que ver con chile,incluso lo echaron me parece que fue en A3 que lo único que deberán hacer es pintar un lado del puente para que quede como acera peatonal y el otro lado como ciclovia, peor fue cuando al poco de inaugurar el metro de palma se inundó o cuando se construyó la gloriosa T4 que no pensaron en como calentar la en invierno o la torre in tempo de Benidorm la cual tiene ascensores insuficientes(creo que 2) y ninguno es de carga para un edificio de 200 metros, errores hay en casi todas las empresas de construcción y dentro de lo malo esto es de lo menos malo.
quote:
Originalmente escrito por KOLICAS
Vaya tela!!!
Entre esto y el canal de Panama!!!!!
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Es que no llevaba el puente instrucciones de montaje???
Tampoco es para tanto y lo de panamá poco o nada tiene que ver con chile,incluso lo echaron me parece que fue en A3 que lo único que deberán hacer es pintar un lado del puente para que quede como acera peatonal y el otro lado como ciclovia, peor fue cuando al poco de inaugurar el metro de palma se inundó o cuando se construyó la gloriosa T4 que no pensaron en como calentar la en invierno o la torre in tempo de Benidorm la cual tiene ascensores insuficientes(creo que 2) y ninguno es de carga para un edificio de 200 metros, errores hay en casi todas las empresas de construcción y dentro de lo malo esto es de lo menos malo.
Apresúrate; el que hoy no está dispuesto, menos lo estará mañana
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La sabiduria es poder
La pregunta no es que nos espera sino que debemos esperar porque la vida está para vivirla no para ignorarla.
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La sabiduria es poder
La pregunta no es que nos espera sino que debemos esperar porque la vida está para vivirla no para ignorarla.
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Una compañía española construye por error un puente levadizo al revés en Chile
marca España....
quote:
Originalmente escrito por morcy
Es una equivocanción tonta
Una compañía española construye por error un puente levadizo al revés en Chile
marca España....
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Es una equivocacion tontisima, dónde vas a parar...
quote:
Originalmente escrito por Al2702
Una compañía española construye por error un puente levadizo al revés en Chile
marca España....
Es una equivocacion tontisima, dónde vas a parar...
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