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quote:Originalmente escrito por rafman84 lo se tio, pero no tengo yo cabeza, una moto que facil se pone a 250, las posibilidades de ostión respecto a una trail son mayores... y lo digo porque he llevado ambas y se lo que se me pasa por la cabeza cuando me subo... jejejje
soy tia, pero no pasa nada
lo se, las R son muy golosas porque suben de revoluciones enseguida y claro, te ves a 250 por autovía. Pero bueno, hay que saber controlarse un poco y dejar la velocidad alta para el circuito
quote:Originalmente escrito por tameri soy tia, pero no pasa nada
lo se, las R son muy golosas porque suben de revoluciones enseguida y claro, te ves a 250 por autovía. Pero bueno, hay que saber controlarse un poco y dejar la velocidad alta para el circuito
Muy bonita fernandito, me gustan mucho esos scooters.
Volviendo a lo de las RR. Yo tengo una Hornet de 600, que también sube de revoluciones que da gusto, pero le tengo más miedo a las multas, así que no soy de correr demasiado (a 130, 140 se va de lujo, aunque la he llegado a poner a 210 y no más por mi tamaño, que esconder 1,85 en una moto sin carenado es muy complicado.
Tengo el gusanillo de un R desde que tengo moto. Y por uso no me vendría mal, casi todos los días por autovía y moverme por Cartagena de vez en cuando, que tampoco tiene calles muy complicadas.
Dadme vuestra opinión sobre qué moto y, dentro de las R, cual os gusta más.
A mi me encanta la CBR1000RR del año pasado
quote:Originalmente escrito por baal06 Muy bonita fernandito, me gustan mucho esos scooters.
Volviendo a lo de las RR. Yo tengo una Hornet de 600, que también sube de revoluciones que da gusto, pero le tengo más miedo a las multas, así que no soy de correr demasiado (a 130, 140 se va de lujo, aunque la he llegado a poner a 210 y no más por mi tamaño, que esconder 1,85 en una moto sin carenado es muy complicado.
Tengo el gusanillo de un R desde que tengo moto. Y por uso no me vendría mal, casi todos los días por autovía y moverme por Cartagena de vez en cuando, que tampoco tiene calles muy complicadas.
Dadme vuestra opinión sobre qué moto y, dentro de las R, cual os gusta más.
A mi me encanta la CBR1000RR del año pasado
importante decir que cilindrada, una 600 va sobrada pero yo tengo claro que subire de cilindrada cuando quiera cambiarla... si puedes permitirtelo comprate una 1098 (ducati), para mi la mas bonita con mucha diferencia, ademas la cbr tb es carilla... si tu presupuesto no te llega para tanto, puedes pillar una gsx, hablando siempre de 1000cc. Esta es la mas economica si la comparas con las mas tradicionales, cbr, r1, ninja... y es un tiro!! Si quieres algo para autovia que no sea un RR mira alguna turismo o una trail (he llevado dos de estas y son la polla)
todo depende de lo que busques, yo desde luego por comodidad no me pillaba un RR, pero pa gustos colores... jejeje
quote:Originalmente escrito por baddgirl A mi de las rr me gusta, la 1000 edicion repsol, es preciosa.
Sí es la caña, pero eso de ir haciendo publicidad y que, encima, tengas que pagar la moto y la gasolina... pues como que me da algo de grima.
rafman84, la gsxr me gusta mucho la 750, la 1000 no me acaba de convencer. Y por temas de motor y demás me decanto por Honda. También he pensado en la VFR, que es una 800 y de postura más cómoda que las RR.
quote:Originalmente escrito por baal06 Sí es la caña, pero eso de ir haciendo publicidad y que, encima, tengas que pagar la moto y la gasolina... pues como que me da algo de grima.
rafman84, la gsxr me gusta mucho la 750, la 1000 no me acaba de convencer. Y por temas de motor y demás me decanto por Honda. También he pensado en la VFR, que es una 800 y de postura más cómoda que las RR.
Mirate la R1 o la R6 que van bastante bien. Si el presupuesto te llega puedes optar por una Aprilia RSV Mille o por una KTM. Las Kawa son buena opción y las Triumph. Yo estuve mirando la Triumph Daytona 675, pero en tamaño es un poco pequeña. Luego miré la R6 y era perfecta.
Pero ya te digo, depende de lo que te puedas gastar y el tipo de prestaciones que busques.
Yo tambien soi motero pero vaya... ni punto de comparacion, yo tengo una nsr 49 repsol del 99 y yo tan contento, solo la tengo cosa de 7-8 meses para ir y volver del insti
lo q si q me gustaria es tener la misma pero la de 125
como te dice diego quedate con esa a no ser que tengas pensado hacer escapadillas rapidas... yo este año me animare e ire a bcn al campeonato del mundo... jeje la semana que viene entrara en boxes para revision y quitarle la puta limitacion de una vez... y este verano seguramente me anime y le cambie el escape y los colectores a ver si cambia el ruidillo, jejeje
pues la nsr demomento voi al insti y luego ya un poco mas adelante si tengo q acerme el recorrido un poco mas corto para ir al curro que esta mas cerk, el insti lo tengo a unos 6 km (12 en total) y el curro lo tendre a 2 o 3 jejejje
tengo el k850 libre de origen ^_^ solo me a salido por 209 euros por una potre que tuve con un contrato de orange el cual el numero a desaparecido y al marcarlo dice q no existe jejejejeje
PD: Pasate por el foro de orange y veras toda la historia
quote:Originalmente escrito por tameri Mirate la R1 o la R6 que van bastante bien. Si el presupuesto te llega puedes optar por una Aprilia RSV Mille o por una KTM. Las Kawa son buena opción y las Triumph. Yo estuve mirando la Triumph Daytona 675, pero en tamaño es un poco pequeña. Luego miré la R6 y era perfecta.
Pero ya te digo, depende de lo que te puedas gastar y el tipo de prestaciones que busques.
V'ss
Las yamaha me gustan pero creo que el comportamiento del motor de las Honda va un poco más con mi forma de conducir. Las Yamaha tienen fama de ser mucho más radicales y de prestaciones más deportivas.
No sé, es muy posible que termine optando por una VFR o una CBR 600F. Mi novia tiene un problema de cadera y creo que una RR será demasiado incómoda para ella. Además la VFR la veo más rutera, que se puede viajar más cómodamente con ella.
quote:Originalmente escrito por diego_st weno no os gusta el campo a ninguno, solo posteais los q teneis moto de carretera.jeje, weno si no os molesta os pongo una foto de mi quad
Yo...no es por hacerte un feo ni nada por el estilo, pero los moteros no solemos tener demasiado aprecio a los quads.
El campo también lo practico con alguna moto que me dejan(generalmente CR's), pero hasta que no acabe de estudiar no podré comprarme una.
Por cierto lo de correr con las RR.....yo la mia la he puesto a..........267....
Es verdad, corren demasiado...
Bueno pues me uno a este hilo ya que tras una sequia de moto de 8 años , y tras aver dejado 4 motos atras,he pasado por 125cc,gagiva, suzuki ,Gs500, y dos BMW,k75 y la ultima R850R, me a vuelto el mono y la decision fue clara queria una moto practica no muy grande y que pesara poco .....tachan....kawsaki ER6n ,bueno ahora solo me falta que me la entreguen (espero esta semana ) y ya os contare, os dejo foto aunque no es de la mia pero es igual con el chasis rojo pero de color negra.Un slaudo
Hablando de motos de carretera, la que me llama mucho la atención es la Suzuki GSXR 600, pero para el uso que le doy acabaría hasta el gorro de ella, suelo rodar un 80% por ciudad y la scooter es más cómoda.
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tameri
16-03-2008 19:50
, y tras aver dejado 4 motos atras,he pasado por 125cc,gagiva, suzuki ,Gs500, y dos 
