[HILO OFICIAL] La fiebre antidiésel llega a Barcelona

el eléctrico esta muy bien, pero hasta que nuestro país no se ponga las pilas (nunca mejor dicho) no sera completamente rentable. Os explico, lo primero de todo, sí tendríamos un coche con 0 emisiones hasta ahí del 10, pero por ejemplo, ¿puestos de carga? creo que se pueden contar con los dedos de una mano, y si quieres poner el puesto de carga, por ejemplo en el garaje de tu edificio tienes que montar un pifostio del demonio con la comunidad ayuntamiento, etc.
La autonomía de la bateria , a no ser que tengais las pelas para comprar un tesla con una autonomía aproximada de unos 400km no podeis tampoco meteros en viajes de larga distancia a no ser que haya puestos de carga en el camino, (dificil si no vives en cataluña y pocos puntos mas en el país, en el caso de TESLA). Los nissan leaf por ejemplo su autonomía es de entre 160 / 180 km, dependiendo de como le pises.
la durabilidad de la batería, depende de como la cargues y si utilizas los puntos de carga o la electricidad habitual. (no me pregunteis temas de voltaje, que me pierdo mas que heidi en las montañas) pero no duran perfectas mas de 5/6 años. Sabeis lo que cuesta el repuesto de la bateria, entre 5000 a 10000€ y creo que el gobierno no ayuda con eso.
Y por último, los precios... Vamos a ver... un nissan leaf por el precio de un Audi A3 bien pertrechado, unos 30000€ con una autonomía de solo 200km?? No, no es rentable. Ni tocamos los Tesla, el model 3 va a tener el precio de un serie 3 (básico) y fecha estimada de entrega hasta el 2019/20. pero los Model S, 120000€, esto por mucho que sea 0 emisiones no es algo que pueda merecer la pena, a día de hoy.
Si nuestro país se pone las pilas, y espero que lo haga, con ayudas, rebajas, etc. y los fabricantes bajan los precios, mejoran la autonomía, durabilidad y construyen mas puestos de carga, entonces si hablaríamos de que realmente compense los electricos.

Perdon por el tocho!

quote:

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Originalmente escrito por @klausmaste
el eléctrico esta muy bien, pero hasta que nuestro país no se ponga las pilas (nunca mejor dicho) no sera completamente rentable. Os explico, lo primero de todo, sí tendríamos un coche con 0 emisiones hasta ahí del 10, pero por ejemplo, ¿puestos de carga? creo que se pueden contar con los dedos de una mano, y si quieres poner el puesto de carga, por ejemplo en el garaje de tu edificio tienes que montar un pifostio del demonio con la comunidad ayuntamiento, etc.
La autonomía de la bateria , a no ser que tengais las pelas para comprar un tesla con una autonomía aproximada de unos 400km no podeis tampoco meteros en viajes de larga distancia a no ser que haya puestos de carga en el camino, (dificil si no vives en cataluña y pocos puntos mas en el país, en el caso de TESLA). Los nissan leaf por ejemplo su autonomía es de entre 160 / 180 km, dependiendo de como le pises.
la durabilidad de la batería, depende de como la cargues y si utilizas los puntos de carga o la electricidad habitual. (no me pregunteis temas de voltaje, que me pierdo mas que heidi en las montañas) pero no duran perfectas mas de 5/6 años. Sabeis lo que cuesta el repuesto de la bateria, entre 5000 a 10000€ y creo que el gobierno no ayuda con eso.
Y por último, los precios... Vamos a ver... un nissan leaf por el precio de un Audi A3 bien pertrechado, unos 30000€ con una autonomía de solo 200km?? No, no es rentable. Ni tocamos los Tesla, el model 3 va a tener el precio de un serie 3 (básico) y fecha estimada de entrega hasta el 2019/20. pero los Model S, 120000€, esto por mucho que sea 0 emisiones no es algo que pueda merecer la pena, a día de hoy.
Si nuestro país se pone las pilas, y espero que lo haga, con ayudas, rebajas, etc. y los fabricantes bajan los precios, mejoran la autonomía, durabilidad y construyen mas puestos de carga, entonces si hablaríamos de que realmente compense los electricos.

Perdon por el tocho!

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En realidad para poner un puesto de carga en tu plaza tan solo tienes que notificar a la comunidad, nada más. Parece que aquí algo si se hace bien

Debes estar logueado para poder ver los enlaces.

Por lo demás bastante de acuerdo, aunque a la vista de las prestaciones anunciadas en futuros modelos creo que en no mucho habrá alternativas viables para la mayoría en coche eléctrico.

Para que los coches eléctricos no sean contaminantes lo primero es que la electricidad de la recarga sea "verde", ósea que provenga de fuentes renovables, porque si proviene de la quema de toneladas de carbón, es peor el remedio que la enfermedad