¿Como quito un bollo de la parte superior del guardabarro de la rueda trasera?

Hola, quisiera saber si puedo eliminar y quitarle un bollo a mi coche que se le ha originado con las columnas de un garaje. Ha sido en la parte trasera justo arriba de la rueda trasera, al girar hacia la derecha, no había salido totalmente del aparcamiento cuando se me ha hecho un bollo. He intentado meter la mano por debajo, por la rueda, pero con el guardabarro no se puede acceder para darle un porracito por dentro a ver si volvía a su estado inicial.


¿Alguna solución sin tener que ir al taller?

Adjunto una imagen con el lugar donde se encuentra el bollo en mi coche.

Vas a necesitar una ventosa para poder sacarlo...

Suerte!

Aquí tenéis el bollo en cuestión que tengo y del que hemos hablado antes.

Viendo la última foto, te digo que directo al taller. Habiendo doblado el nervio no puedas aplicar ningún método casero. Eso te lo tiene que sacar con una maquina (no se exactamente como se llama ).

Mira atentamente si hay zonas donde haya saltado pintura, porque tiene toda la pinta, y si es así no tardes mucho en llevarlo al taller si no quieres que pueda aparecer corrosión.


Un saludo.

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Originalmente escrito por jav110er
Habiendo doblado el nervio no puedas aplicar ningún método casero. Eso te lo tiene que sacar con una maquina (no se exactamente como se llama ).

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+1 a llevarlo al taller, y el bollo no lo quita ninguna máquina, la reparación es a mano con tases y martillo para posterior aplicación de rocadur, lijado, imprimación y pintado respectivamente.

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Originalmente escrito por kadete26
+1 a llevarlo al taller, y el bollo no lo quita ninguna máquina, la reparación es a mano con tases y martillo para posterior aplicación de rocadur, lijado, imprimación y pintado respectivamente.

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En esa zona no se pueden aplicar tases porque desmontarlo seria complicado y costoso. Lo que se hace es algo similar mediante una maquina, se le suelda un "clavo" a la chapa y se saca el golpe con el martillo de inercia y se repite la operación múltiples veces hasta que queda la chapa mas o menos en su sitio, luego masilla, imprimación y a pintar.

A lo que me refiero es algo similar a esto:


Aunque ese útil tan tocho no lo había visto nunca. Para un golpe como el que muestra lo mas probable es que se suelde un clavo o alguna punta fina, por rapidez en el soldado y porque necesita de múltiples puntos en los que aplicar el martillo para que quede bien.


Un saludo.